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MarkusB20

Conselho de pesquisa: Combustão detonante no Renault Fluence 2018 - aumento do consumo de combustível e perda de potência

Solavancos durante a aceleração

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Barulho estranho no motor

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Perda de potência do motor

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Pouca economia de combustível

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Luz de controlo do motor acesa

Olá pessoal, já faz algum tempo que estou tendo problemas com meu carro a gasolina, um Renault Fluence 2018, que já tem 65.227 km rodados. A luz de advertência está acesa, o motor perde potência, dá solavancos ao acelerar, consome muito mais combustível do que o normal e faz ruídos estranhos. Disseram-me que poderia ser devido à combustão causando uma batida em pelo menos um cilindro. Alguém já teve problemas semelhantes e pode me contar sobre suas experiências, especialmente em relação aos reparos no mecânico? Infelizmente, minha última visita à oficina não foi uma experiência muito boa. Resumindo: estou realmente confuso e não sei o que fazer. Obrigado pelo seu conselho! Saudações!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


DanBriegel

Olá, tive um problema semelhante com o meu Renault Megane 2015. A luz indicadora também estava acesa e o motor estava a funcionar muito mal. Verificou-se que os depósitos na câmara de combustão estavam a causar o problema. O meu mecânico teve de efetuar uma limpeza de carbono do motor para remover esses depósitos e restabelecer o funcionamento normal do motor. Era um problema bastante grave e perdi algumas semanas de condução. O seu motor também apresenta sintomas que podem indicar a existência de depósitos na câmara de combustão. Recomendo que leve o seu carro a uma oficina o mais rapidamente possível e que seja efectuada uma limpeza de carbono. Talvez procure outra oficina se não ficou satisfeito com a sua última experiência. É muito importante prestar atenção a este aspeto! Boa sorte, cumprimentos!

(Traduzido de Alemão)

MarkusB20 (Autor)

Obrigado pela tua dica! Para ser sincero, nunca ouvi falar de uma limpeza de carbono do motor, mas vou levar o meu carro à oficina para ter a certeza e falar com eles sobre isso. Por acaso lembra-se de quanto pagou por ela? E teve mais algum problema depois disso ou tudo voltou a funcionar corretamente? Tenha um bom dia, com os melhores cumprimentos!

(Traduzido de Alemão)

DanBriegel

Claro que ainda me lembro dos custos de reparação. Tive de desembolsar 425 euros para remover os depósitos na câmara de combustão. Desde a reparação, a minha mota voltou a funcionar como nova, por isso não me posso queixar. A combustão com batimentos em pelo menos um cilindro também foi reparada posteriormente. De facto, desde que levei o carro ao mecânico, tudo voltou a correr bem. Não há mais luzes indicadoras ou ruídos estranhos. O consumo de combustível também voltou ao normal. Por isso, só posso aconselhá-lo a experimentar no seu lugar. Espero que isto vos ajude. Com os melhores cumprimentos!

(Traduzido de Alemão)

MarkusB20 (Autor)

Isso parece-me muito encorajador! 425 euros não é propriamente barato, mas se resolver o problema, vale mesmo a pena. Amanhã vou à oficina mais próxima e transmito-lhe a sua dica. Ajudou-me muito! Pelo menos agora já não estou perdido e tenho um plano. Muito obrigado e tenha um bom dia! Com os melhores cumprimentos!

(Traduzido de Alemão)

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