richardherrmann20
Código de Falha da ECU Permanece Após Reparação da Unidade de Controlo do T-Roc
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
richardherrmann20 (Autor)
Obrigado por partilhar esta experiência. Estou a lidar com algo semelhante no meu T-Roc neste momento. O sistema informático continuou a mostrar códigos de falha que não desapareciam, e as mensagens de falha da ECU foram bastante preocupantes no início. A situação da memória ativa soa exatamente como o meu mecânico descreveu. Lembra-se aproximadamente quanto lhe custou a reparação? Também estou a pensar se teve algum problema com a unidade de controlo desde que o procedimento de reposição foi feito? A minha oficina local fez-me um orçamento para o trabalho de diagnóstico, mas gostaria de comparar preços antes de me comprometer.
(Traduzido de Inglês)
johannesstorm6
Obrigado por perguntar sobre os custos. O problema do bloqueio de memória ativo foi completamente resolvido durante a minha visita à oficina no mês passado. Cobraram 240€ pelo diagnóstico e reparação do problema de subtensão que tinha desencadeado os avisos da unidade de controlo. Desde que foi feito o diagnóstico automóvel e o procedimento de reposição, o meu veículo tem funcionado perfeitamente sem mensagens de erro da ECU recorrentes. A unidade de controlo agora funciona como deve ser, e todos os códigos de erro anteriores permaneceram limpos. O dinheiro gasto valeu a pena pela tranquilidade, especialmente considerando como estes sistemas eletrónicos são críticos para os veículos modernos. O preço parece razoável em comparação com o que outros relataram para trabalhos de diagnóstico semelhantes. O procedimento de reposição completo que eles realizaram garantiu que o problema de memória ativo foi resolvido corretamente, prevenindo quaisquer potenciais complicações a longo prazo com a eletrónica do veículo.
(Traduzido de Inglês)
richardherrmann20 (Autor)
Timing perfeito para uma atualização sobre minha experiência de reparo. Acabei de voltar da oficina mecânica onde eles resolveram os problemas da minha unidade de controlo. O processo todo levou cerca de 2 horas. Eles ligaram seus equipamentos de diagnóstico automotivo e confirmaram que era realmente uma situação de bloqueio de memória, exatamente como descrito. A fatura final ficou em 280 €, um pouco mais alta do que o esperado, mas o sistema de computador agora está funcionando perfeitamente. Todos os códigos de falha foram limpos e não retornaram. O mecânico fez um trabalho completo explicando como a unidade de controlo precisava de um procedimento de reposição adequado para resolver o bloqueio de memória. Estou realmente grato por ter resolvido isso rapidamente em vez de esperar. A eletrônica do carro está funcionando normalmente agora, e a ECU não está mostrando mais mensagens de aviso. Muito melhor pagar por um reparo adequado do que se preocupar com potenciais problemas no futuro. Definitivamente, vou manter esta oficina em mente para reparos futuros, eles claramente sabiam o que estavam fazendo com diagnósticos de veículos modernos.
(Traduzido de Inglês)
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johannesstorm6
Tendo experimentado um problema semelhante com meu VW Tiguan 2019, consigo relacionar-me com esta preocupação. O bloqueio de memória ativo na unidade de controlo é frequentemente acionado quando existe uma condição de subtensão durante o diagnóstico ou trabalho de reparação automóvel. Quando isto aconteceu ao meu veículo, o sistema informático continuou a mostrar códigos de falha persistentes, mesmo que todos os sistemas estivessem a funcionar normalmente. A causa principal foi rastreada a uma queda de tensão temporária durante a revisão anterior, quando estavam a atualizar o firmware da ECU. A solução exigiu um procedimento de reposição específico usando equipamento de diagnóstico profissional para limpar o bloqueio de memória. Isto não é um problema grave, mas requer um manuseamento adequado por um técnico qualificado com acesso às ferramentas de diagnóstico automóvel corretas. No meu caso, o mecânico precisou de: 1. Ligar o veículo a uma fonte de alimentação estável 2. Realizar uma verificação completa de todas as unidades de controlo 3. Limpar o bloqueio de memória ativo 4. Redefinir os valores adaptados 5. Verificar se todos os sistemas estavam a comunicar corretamente Os códigos de falha persistentes devem desaparecer assim que o bloqueio de memória for corretamente redefinido. Esta é uma característica de segurança integrada na unidade de controlo para evitar a corrupção de dados durante os procedimentos de serviço.
(Traduzido de Inglês)