Código de erro misterioso do BMW Z4 após visita ao mecânico

Tive um problema semelhante com o meu BMW M2 de 2018 no mês passado. Os códigos de erro também começaram a aparecer após a manutenção de rotina. O meu leitor OBD2 mostrou vários códigos relacionados com a transmissão, que acabaram por ser de uma reinicialização incompleta do sistema após o serviço. Tive de fazer um diagnóstico adequado numa oficina certificada. O principal problema era um módulo de controlo da transmissão defeituoso que não foi devidamente recalibrado após a última revisão. Foi necessário efetuar uma reinicialização e recalibração completas do sistema. O problema era bastante grave, uma vez que conduzir com parâmetros de transmissão incorrectos poderia ter danificado outros componentes. A minha sugestão: não arrisque com reparações incertas. Estes BMW modernos necessitam de equipamento de diagnóstico adequado e de conhecimentos especializados. Mande-o verificar por alguém que conheça bem estes sistemas, de preferência numa oficina especializada em automóveis alemães. A mensagem de erro pode parecer insignificante, mas, de acordo com a minha experiência, é melhor tratar destes avisos numa fase inicial.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Era exatamente isso que me preocupava no meu Z4. Importa-se que lhe pergunte quanto custou o diagnóstico e a reparação? Estou só a tentar ter uma ideia aproximada do que poderei ter de enfrentar. Além disso, tudo tem estado a funcionar bem desde a reparação ou notou mais alguma anomalia?

(Traduzido de Inglês)

Olá! Fico feliz em atualizar você sobre a situação do meu M2. Na verdade, a melhor parte foi que o diagnóstico e a correção não me custaram nada, pois estavam claramente relacionados ao serviço incompleto anterior. A loja fez uma varredura de diagnóstico OBD2 adequada e descobriu que era apenas a verificação de prontidão do sistema que não foi concluída corretamente. Desde que o conserto foi resolvido, meu M2 tem funcionado perfeitamente bem, sem mais mensagens de erro ou comportamento estranho. A transmissão está mudando como manteiga novamente, exatamente como deveria. A chave foi realmente encontrar alguém que soubesse o que estava fazendo com o equipamento de diagnóstico. Eu entendo totalmente por que você está preocupado com seu Z4, esses BMWs de alta tecnologia podem ser complicados quando os sistemas não são reiniciados corretamente. Mas com base na minha experiência, parece muito semelhante ao que eu lidei, e pode ser uma correção bem direta para você também. Apenas certifique-se de que ele seja examinado por alguém que realmente conheça seus sistemas BMW.

(Traduzido de Inglês)

Atualização da situação do meu Z4! Segui o seu conselho e encontrei uma oficina especializada em automóveis alemães. Estava certo, o problema era exatamente o que descreveu. O mecânico anterior não tinha efectuado corretamente a reposição do sistema após a manutenção. A nova oficina efectuou um diagnóstico completo e resolveu tudo em apenas algumas horas. O melhor de tudo? Não me cobraram nada pela reparação, uma vez que o erro foi claramente da oficina anterior. Até me mostraram as leituras de diagnóstico e explicaram o que correu mal. O carro está a funcionar perfeitamente agora, sem mais mensagens de erro e tudo parece mais suave. Estou muito contente por não ter simplesmente ignorado o problema ou ter voltado à oficina original. Por vezes, prestar atenção a estes pequenos avisos evita-nos dores de cabeça maiores no futuro. Mais uma vez obrigado pela vossa ajuda, salvaram-me definitivamente do que poderia ter sido um problema muito maior!

(Traduzido de Inglês)