LisbethWeber
Civic Diesel parando? Pode ser problema de desvio do injetor
Pouca economia de combustível
O carro não arranca
Solavancos durante a aceleração
Perda de potência do motor
O motor desliga-se sozinho
Tremor ao ralenti
Luz de controlo do motor acesa
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil, já que nossos problemas parecem quase idênticos. Fico feliz que você tenha consertado o seu e esteja funcionando perfeitamente novamente. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto custou todo o trabalho do injetor? Além disso, tudo ficou bom desde o reparo ou você notou algum outro problema surgindo? Meu Civic realmente tem me estressado ultimamente, então estou tentando ter uma ideia de quanto posso estar olhando em termos de custo e se isso deve resolver de uma vez por todas.
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Fico feliz em ajudar com as informações de custo. Acabei de consertar o meu no mês passado e me custou 515€ para substituir o injetor defeituoso. E sim, esse preço incluía a redefinição da compensação de desvio de quantidade que seu mecânico mencionou, mas isso definitivamente era parte do problema! Estou muito feliz em dizer que tudo está funcionando perfeitamente desde o conserto. O carro parece o mesmo de antes, sem mais solavancos, sem cortes e o consumo de combustível voltou ao normal. A luz do motor também ficou apagada, o que é sempre um bom sinal! O que realmente me impressionou foi a rapidez com que notei a diferença. No momento em que liguei após o conserto, o motor ficou muito mais suave. Se seus sintomas forem tão semelhantes quanto parecem, acho que você está olhando para o mesmo conserto. Não é barato, mas definitivamente vale a pena para fazer seu Civic funcionar corretamente novamente. Confie em mim, depois que você resolver, todo esse estresse desaparecerá. Apenas certifique-se de encontrar um bom especialista em diesel que saiba o que está fazendo, isso faz toda a diferença!
(Traduzido de Inglês)
Obrigado por todas essas informações detalhadas! Na verdade, acabei de voltar de um novo mecânico que encontrei, e você não vai acreditar, você estava certo! Mandei verificar meus injetores e, com certeza, dois deles estavam queimados. Troquei-os ontem e uau, que diferença! A conta do reparo saiu um pouco mais do que a sua, pois precisei de vários injetores, mas, honestamente, valeu cada centavo. Meu Civic está funcionando como um sonho agora, sem mais aqueles solavancos irritantes ou cortes. A luz do motor finalmente apagou também, o que é um grande alívio. O engraçado é que o mecânico que encontrei foi super honesto e explicou tudo claramente, ao contrário do primeiro lugar que fui. Eles até me mostraram os injetores antigos e apontaram todo o acúmulo de carbono que você mencionou. Fiquei muito feliz por ter pedido conselhos aqui, me salvou de voltar àquela outra oficina e provavelmente obter outro conserto temporário. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, isso realmente me ajudou a tomar a decisão certa!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tive problemas muito semelhantes com meu Honda Accord diesel 2004 com 245 mil km. Os sintomas eram exatamente os seus, cortes, solavancos, partidas difíceis e a luz do motor estava acesa. Meus injetores estavam com defeito e tiveram que ser substituídos. O problema era acúmulo de carbono e desgaste interno, causando fornecimento inconsistente de combustível. A oficina descobriu isso depois de executar diagnósticos e verificar as taxas de retorno de combustível de cada injetor. Tive que substituir dois injetores e limpar os outros. O trabalho levou cerca de dois dias, pois eles precisaram remover bastante para acessar tudo corretamente. É definitivamente um problema sério que precisa ser corrigido em breve, rodar com injetores defeituosos pode danificar seu motor ao longo do tempo e a combustão ruim só piora tudo. A redefinição da compensação de desvio de quantidade que seu mecânico mencionou está realmente relacionada a isso, mas é apenas uma solução temporária se os injetores estiverem realmente falhando. Resolvi e o carro funcionou como novo depois, aceleração suave, consumo normal de combustível e sem mais luz de verificação do motor. Vale a pena obter um diagnóstico adequado de alguém que conhece bem os motores a diesel.
(Traduzido de Inglês)