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TommySchmidt86

Citroën SpaceTourer 2016: Problemas com luz de controle do motor, fumaça preta e partida a frio atrasada

Luz de controlo do motor acesa

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Falha na regeneração do DPF

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Fumo negro do escape durante a aceleração

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A luz pré-brilho não se apaga

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Tempo de arranque a frio mais longo

Olá pessoal, meu Citroën SpaceTourer 2016 com motor diesel está realmente dando problemas no momento: a luz de controle do motor está acesa, sai fumaça preta do escapamento ao acelerar, o carro demora mais para dar a partida quando frio, a regeneração do DPF não está funcionando e a luz da vela de incandescência não apaga. Pode haver algo errado com o relé da vela de incandescência ou com as velas de incandescência? Alguém de vocês teve experiências semelhantes e sabe como o problema foi resolvido na oficina? Agradeço qualquer dica!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


MatthiasL

Ei, eu tive exatamente o mesmo problema recentemente com meu Citroën Berlingo 2014. Embora eu seja bem desinformado quando se trata de carros, era definitivamente a vela de incandescência que estava com defeito - foi o que meu gerente de oficina descobriu. O desgaste provavelmente era grande demais. Os custos de reparação ascenderam a 560 euros. Para resolver o problema, eles simplesmente substituíram as velas de incandescência na oficina. Acho muito importante que você leve seu carro a uma oficina o mais rápido possível antes que algo mais seja danificado. Você pode dar mais alguma informação? Por exemplo, o modelo exato e qual luz de verificação do motor está acesa? Então talvez eu possa ajudar você com mais detalhes. Boa sorte com isso!

(Traduzido de Alemão)

TommySchmidt86 (Autor)

Olá, obrigado pela sua resposta rápida. Meu SpaceTourer é a variante 2.0 Blue HDi. Agora tenho cerca de 18.060 km nele e a última revisão foi há cerca de 2.000 km. A luz que acende é a luz amarela do motor. Acho que vou seguir seu conselho e ir à oficina, mas espero que nada sério aconteça. Cruzem os dedos por mim!

(Traduzido de Alemão)

MatthiasL

Olá, sem problemas, estou sempre feliz em ajudar! Eu tive um exatamente igual a esse, quero dizer, a versão 2.0 Blue HDi. Com a luz amarela do motor, definitivamente era a vela de incandescência. Sua quilometragem ainda não é tão alta, então talvez não haja tanto desgaste quanto a minha, mas eu não apostaria nisso. É melhor ir à oficina o mais rápido possível para que eles possam verificar se é realmente apenas a vela de incandescência ou talvez outra coisa. Tive sorte, no meu caso era só a vela de incandescência. E sim, estou definitivamente torcendo para que não seja nada grave. Mantenha-nos informados e boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

TommySchmidt86 (Autor)

Muito obrigado, você realmente me ajudou muito! Seguirei seu conselho e levarei o carro para a oficina o mais rápido possível. Espero que seja apenas a vela de incandescência e nada mais sério. Manterei vocês atualizados assim que tiver novidades. Obrigado novamente e cruzem os dedos por mim!

(Traduzido de Alemão)

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