StefRit19
Citroën C5 sobreaquecimento e luzes de aviso: Experiências e soluções procuradas
Luz de aviso no velocímetro do veículo
Sobreaquecimento
Luz de controlo do motor acesa
Nível do líquido de refrigeração baixo
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Olá! Obrigado pela sua resposta rápida! Como parece ter afetado a bomba d'água auxiliar e o cabo no seu caso, quase imagino que possa ser algo parecido com o meu C5. Você se lembra aproximadamente de quanto custou esse reparo? E você teve mais algum problema com isso desde então? Agradecemos antecipadamente e enviamos os melhores cumprimentos!
(Traduzido de Alemão)
Olá! Que bom que pude ajudar. Felizmente, o problema com a bomba d'água auxiliar foi completamente resolvido desde minha visita ao mecânico. Os custos de reparação ascenderam a cerca de 225€. O preço incluía a substituição do cabo defeituoso na bomba e na unidade de controle. Não foi exatamente barato, mas, para ser justo, os reparos deram muito trabalho. Desde então, meu Citroën voltou a funcionar perfeitamente e não tive mais problemas com ele. Espero que tudo corra bem para você e que seu problema seja resolvido rapidamente! Saudações!
(Traduzido de Alemão)
Olá! Muito obrigado pela sua ajuda. É bom saber que você não teve mais problemas desde o reparo e isso me dá alguma segurança. 225€ não é uma quantia pequena, mas ainda é melhor do que danos irreparáveis ao motor. Acho que a primeira coisa que farei amanhã é entrar em contato com minha oficina e esperar que eles consigam resolver o problema tão bem quanto resolveram o seu. Obrigado novamente e cumprimentos!
(Traduzido de Alemão)
Olá! Eu dirijo um Citroën C4 2013 e tive sintomas semelhantes aos seus. No meu caso, o cabo na bomba/unidade de controle estava realmente com defeito. Foi preciso um bom esforço para consertar tudo isso. Toda a bomba de água auxiliar teve que ser removida, o cabo quebrado teve que ser substituído e então a unidade de controle teve que ser reprogramada. Mas depois disso tudo voltou a funcionar perfeitamente. Em qualquer caso, é algo sério o suficiente para ser verificado na oficina o mais rápido possível. Você não quer correr o risco de superaquecer o motor e acabar sofrendo ainda mais danos. Saudações!
(Traduzido de Alemão)