Chevy AC morto? Verifique o interruptor de pressão e a falha de controle

Tive um problema muito semelhante com o meu Chevy Spark 2016 no verão passado. Como alguém com alguma experiência básica em reparações de ar condicionado, comecei por pensar que se tratava apenas de pouco líquido de refrigeração, mas o problema acabou por ser mais complexo. Os sintomas eram exatamente os mesmos, sem resposta do controlo de temperatura e com o ar condicionado completamente desligado. Levei-o à minha oficina habitual depois de o meu diagnóstico básico não ter revelado nada de óbvio. Foram encontradas várias válvulas defeituosas no sistema de ar condicionado que estavam a impedir a regulação adequada da pressão. A reparação completa incluiu: Substituição das válvulas de ar condicionado defeituosas, teste da pressão do sistema, recarga do líquido de refrigeração, teste do motor do ventilador e da eficiência do ar condicionado. O custo total da reparação foi de cerca de 1000 euros, mas desde então tem funcionado na perfeição. Antes de sugerir soluções mais específicas, poderia partilhar: Algum som invulgar quando se tenta ativar o ar condicionado? O motor do ventilador funciona com ventilação regular? Notou alguma mancha de humidade debaixo do carro? Há luzes de aviso no painel de instrumentos?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos detalhes. Acabei de fazer a revisão de 139.317 km no mês passado. No meu caso, não há nenhum ruído estranho ao pressionar o botão do ar condicionado, apenas silêncio total. O motor do soprador não funciona, mesmo em configurações de ventilação normais. Nenhuma luz de advertência ou pontos de fluido sob o carro. Ontem, tentei verificar o relé e os fusíveis do ar condicionado, tudo parecia normal. Isso me faz pensar que pode ser o próprio motor do soprador ou talvez um problema elétrico com o módulo de controle. Como todo o sistema não responde, imagino que não seja um vazamento de refrigerante como no seu caso. Seu mecânico mencionou algo sobre testar o módulo de controle antes de pular para a substituição da válvula? Estou preocupado que isso pode ser um diagnóstico elétrico caro, em vez de apenas componentes mecânicos do ar condicionado.

(Traduzido de Inglês)

Sim, os seus sintomas são bastante diferentes dos que tive com o meu Chevy Spark. A ausência total de funcionamento do ventilador aponta mais para um problema elétrico do que para os problemas de válvulas que eu tinha. Antes de o meu mecânico se dedicar à manutenção do ar condicionado, fez um diagnóstico elétrico. O teste do relé do ar condicionado e do módulo de controlo é normalmente o primeiro passo de um diagnóstico de ar condicionado adequado, uma vez que estas peças controlam todo o sistema. No meu caso, o ventilador ainda estava a funcionar, o que ajudou a excluir problemas eléctricos. Uma vez que o ventilador não funciona, mesmo nas definições normais de ventilação, eu concentrar-me-ia em: O motor do ventilador em si, A resistência do motor do ventilador, As ligações do módulo de controlo O meu mecânico mencionou que a paragem total do sistema se deve frequentemente ao módulo de controlo ou a um motor do ventilador fundido. Se for esse o caso, a solução é muito mais simples do que os meus problemas com as válvulas. O ruído do ar condicionado (ou a falta dele) ao premir o botão também é um sinal revelador; no meu caso de problema nas válvulas, pelo menos podia-se ouvir o sistema a tentar ativar-se. Recomendaria que o sistema elétrico fosse verificado antes de investigar quaisquer componentes mecânicos do ar condicionado. Pode evitar reparações e custos desnecessários.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pela contribuição. Depois de ouvir sobre esses diferentes cenários, estou me sentindo mais confiante de que é um problema elétrico em vez de um problema de pressão do ar condicionado ou vazamento de refrigerante. O silêncio completo do sistema e o ventilador que não funciona em todos os modos realmente apontam para algo elétrico. Vou pedir ao meu mecânico para começar a verificar o motor do ventilador, o resistor e o módulo de controle antes de mergulhar em qualquer componente do sistema de resfriamento. A falta de ruído do ar condicionado ao pressionar botões parece uma grande pista de que estamos lidando com problemas elétricos em vez de mecânicos. Tentarei diagnosticá-lo esta semana e atualizarei quando souber o que realmente está causando o problema. Espero que seja apenas o motor do ventilador, pois isso deve ser um trabalho de manutenção do ar condicionado simples em comparação com lidar com substituições de válvulas ou trabalho elétrico extensivo.

(Traduzido de Inglês)