CEL intermitente com fumo azul aponta para PCV avariado

Tive os mesmos sintomas com o meu Audi A4 2.0T de 2015. O fumo azul, a perda de potência e a luz de verificação do motor intermitente apontavam diretamente para um sistema de válvulas PCV avariado que provocava uma pressão excessiva no cárter. O excesso de pressão força o óleo através dos vedantes das válvulas desgastados, criando o fumo azul durante a aceleração. Uma válvula PCV entupida ou danificada não consegue regular corretamente a ventilação do cárter, levando ao consumo de óleo e a potenciais danos internos no motor se não for tratada. No meu caso, todo o sistema PCV precisava de ser substituído, uma vez que a membrana estava rasgada e a válvula estava presa. Isto permitia a entrada de ar não medido na admissão, provocando um ralenti irregular e problemas de emissões. A reparação envolveu a substituição da válvula PCV, do conjunto da tampa da válvula e a limpeza do coletor de admissão devido à contaminação por óleo. Este é um problema sério que não deve ser adiado. Uma falha no sistema PCV pode causar: Contaminação do óleo do motor, Fuga de vácuo que conduz a problemas de ralenti, Aumento das emissões, Potenciais danos internos no motor Os sintomas que descreve correspondem exatamente ao que acontece quando o sistema PCV falha nestes motores. A reparação correta logo à primeira evita reparações mais dispendiosas mais tarde.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema da válvula PCV. Parece que os nossos sintomas eram idênticos. O meu Audi Q5 também está a funcionar perfeitamente após a correção, sem mais fumo ou problemas de potência. O ralenti é suave e o sistema de ventilação funciona como pretendido. Gostaria de saber qual foi o custo total da reparação? No meu caso, também foi detectada uma pequena fuga de óleo durante a manutenção que necessitava de atenção. Seria bom comparar se os preços foram semelhantes e se surgiram outros problemas depois da reparação?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre os custos de reparação. A avaria da minha válvula PCV ficou completamente resolvida após a reparação, pagando 360 euros pelas peças e mão de obra. O sistema de ventilação do cárter tem funcionado na perfeição desde a reparação, não tendo voltado a haver fumo ou problemas de emissões. A manutenção corrigiu todos os sintomas originais, o fumo azul desapareceu, a potência foi totalmente restaurada e o motor funciona sem problemas a todos os regimes. Não surgiram quaisquer problemas adicionais nos meses que se seguiram à reparação. Ao contrário do seu caso, não tive de lidar com fugas de óleo, pelo que o meu total foi provavelmente inferior ao que pagou. A falha do sistema PCV foi detectada suficientemente cedo para evitar o desenvolvimento de quaisquer problemas secundários. Um sistema PCV a funcionar corretamente é crucial para evitar a acumulação de pressão excessiva e manter o funcionamento correto do motor. A inspeção regular destes componentes durante a manutenção de rotina pode ajudar a detetar potenciais problemas antes que estes causem danos mais extensos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelas respostas úteis. Na semana passada, consegui finalmente efetuar a reparação e gostaria de partilhar a minha experiência. O mecânico confirmou o mau funcionamento da válvula PCV e encontrou uma pequena fuga de óleo na junta da tampa da válvula. O custo total da reparação foi de 580 euros, incluindo peças e mão de obra. O problema da pressão do cárter estava a provocar a infiltração de óleo através de vedantes gastos, criando aquele fumo azul durante a aceleração. Substituíram o sistema PCV completo, a junta da tampa da válvula e limparam a admissão para remover os resíduos de óleo. Após a manutenção, o motor funciona na perfeição, sem mais fumo ou perda de potência. A luz de verificação do motor desapareceu e a aceleração voltou a ser suave. Os controlos de manutenção regulares poderiam ter detectado o problema mais cedo, mas pelo menos a reparação evitou danos graves no motor. Estou muito satisfeito por ter reparado o problema corretamente em vez de tentar soluções temporárias mais baratas. Os sintomas correspondiam exatamente ao que outros descreveram sobre as falhas do sistema PCV. Se alguém tiver problemas semelhantes, não espere demasiado tempo para o mandar verificar.

(Traduzido de Inglês)