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LeoHoff

Capota conversível do Astra travada? Veja por que ela não sai do lugar

Luz de aviso no velocímetro do veículo

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A capota do descapotável não pode ser aberta ou fechada

Olá a todos, estou com problemas com meu Vauxhall Astra diesel 2007. A capota conversível está completamente presa (não abre nem fecha) e há uma luz de advertência acesa no painel do velocímetro. Suspeito que pode estar relacionado a uma calibração incorreta do teto solar. Alguém já lidou com algo semelhante? Estou interessado especificamente em ouvir qual foi a correção e como sua garagem resolveu. Qualquer dica ou experiência de oficina seria muito útil. Obrigado antecipadamente

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


NoahRacer

Olá! Tive um problema muito parecido com meu Vauxhall Astra diesel 2009. O teto solar estava agindo como o seu, totalmente preso e lançando luzes de advertência. Super irritante! Levei para minha garagem local e descobri que precisava de uma recodificação do módulo de controle do teto solar. Eles o conectaram ao computador de diagnóstico e redefiniram/recalibraram todo o sistema. Custou-me cerca de 75€ e levou cerca de uma hora. Consertei imediatamente, sem problemas desde então. Qual é a mensagem de erro exata que você está recebendo no painel? Além disso, ele faz algum barulho quando você tenta operá-lo? Pode ajudar a restringir se for o mesmo problema que eu tive.

(Traduzido de Inglês)

LeoHoff (Autor)

Obrigado por compartilhar sua experiência! O meu está com 250067 KM e foi revisado no mês passado. Estou tendo os mesmos sintomas, nenhum ruído ao pressionar o interruptor. Na verdade, quando tento operá-lo, absolutamente nada acontece. Nenhum clique, nenhum som do motor, apenas silêncio mortal. E sim, aquela luz de advertência fica constantemente acesa, nem pisca nem nada. Talvez tente sua solução, € 75 parece muito melhor do que o que eu estava preocupado que custaria! Sua garagem mencionou se esse é um problema comum com Vauxhalls? Só queria saber se devo esperar que isso aconteça novamente.

(Traduzido de Inglês)

NoahRacer

Olá de novo! Sim, entendo totalmente o que você está passando agora, parece exatamente o que eu experimentei! Meu Astra tinha cerca de 220.000 km quando aconteceu comigo. Esse silêncio completo ao pressionar o interruptor é um sinal revelador, certo? E sobre ser um problema comum, engraçado você perguntar! Quando voltei à minha garagem na semana passada para manutenção de rotina, conversei com meu mecânico sobre isso. Ele mencionou que viu esse problema aparecer bastante em Vauxhalls de 2007 a 2009. Aparentemente, tem algo a ver com o módulo de controle ficando "confuso" com o tempo. Não tive problemas desde a correção da recodificação (já faz cerca de 8 meses), mas meu mecânico me avisou que poderia precisar de outra reinicialização em um ou dois anos. Ele disse que é apenas uma daquelas peculiaridades desses modelos. Não é grande coisa, pois a correção é bem simples e relativamente barata. Uma dica, porém, enquanto você estiver consertando, peça para eles verificarem as conexões da fiação também. Meu mecânico fez isso como parte do serviço, e é uma boa manutenção preventiva. É melhor prevenir do que remediar, certo? Me conte como foi quando você resolver!

(Traduzido de Inglês)

LeoHoff (Autor)

Muito obrigado por todas essas informações detalhadas, é exatamente o que eu precisava ouvir! Realmente reconfortante saber que não estou sozinho com esse problema e que há uma solução relativamente simples. Na verdade, acabei de agendar com meu especialista local da Vauxhall para a próxima terça-feira. Sua dica sobre verificar as conexões da fiação é muito útil, com certeza mencionarei isso a eles quando eu deixar. É bom saber que posso precisar de outra reinicialização no futuro também, pelo menos posso fazer um orçamento para isso. Obrigado novamente por reservar um tempo para compartilhar sua experiência, você me poupou de muita preocupação! Postarei uma atualização assim que for resolvido, caso outra pessoa tenha o mesmo problema. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

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