Caos no sistema de iluminação do BMW i3: perda de controle e problemas de interruptor

Olá! Na verdade, tive um problema parecido no meu BMW i8 Hybrid 2012 no inverno passado. Os sintomas eram quase idênticos, luzes travadas e códigos de erro. Acontece que era de fato o módulo do interruptor de luz, mas o problema real era o chicote elétrico danificado conectado a ele. Alguns cabos tinham se desgastado através do isolamento e estavam causando curtos intermitentes. A correção não foi particularmente complexa, mas exigiu equipamento de diagnóstico específico para identificar corretamente o local da falha. Eles tiveram que substituir o módulo e uma seção do chicote elétrico. Não era um problema mecânico sério, mas definitivamente precisava de atenção profissional para evitar qualquer dano ao sistema elétrico. Embora eu não possa recomendar mecânicos específicos, sugiro procurar uma oficina especializada em híbridos BMW e que tenha experiência com os sistemas elétricos da série i. Certifique-se de que eles tenham as ferramentas de diagnóstico adequadas antes de deixá-los trabalhar no seu carro. Boa sorte com o reparo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! É muito útil saber que era o chicote elétrico no seu caso. Meus sintomas parecem muito idênticos aos que você descreveu. Só uma pergunta, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pelo conserto todo? Além disso, você teve algum outro problema elétrico desde que consertou?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, posso atualizar-te sobre isso! Óptimas notícias, consegui resolver o problema com um mecânico que sabe muito bem o que faz. Encontraram e repararam o interrutor da luz avariado muito rapidamente. Afinal, era apenas um cabo de ligação com defeito que precisava de ser arranjado, não era tão mau como eu pensava inicialmente. Só me custou 95 euros, o que foi um alívio, pois estava preocupado que pudesse ser algo mais grave! E para responder à sua outra pergunta, não, não tive qualquer problema elétrico desde então. Na verdade, o carro tem estado a funcionar como um sonho. As luzes funcionam perfeitamente, não há mais feixes de luz presos ou códigos de erro. Estou muito contente por ter mandado verificar o carro quando o fiz, em vez de o deixar arrastar-se. Isto mostra que, por vezes, estes problemas eléctricos podem parecer assustadores, mas acabam por ser resolvidos de forma bastante simples. O meu coração ficou menos apertado quando vi a conta, em comparação com o que estava à espera! Espero que consigas resolver o teu problema com a mesma facilidade. Depois diga-me como correu o seu caso!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje. Tem razão, não era tão mau como eu receava. Afinal, o meu problema era bastante semelhante, apenas uma ligação solta na cablagem que estava a fazer com que as luzes ficassem malucas. O mecânico encontrou-a rapidamente com a sua ferramenta de diagnóstico. A fatura ficou em cerca de 120 euros, o que não foi nada mau, tendo em conta que me preparava para muito pior! O carro está a funcionar perfeitamente, com todas as luzes a funcionar como deve ser. Estou muito contente por ter resolvido o problema em vez de o adiar por mais tempo. Mais uma vez, obrigado por partilharem a vossa experiência, ajudou muito a dar-me confiança para fazer um exame adequado. Definitivamente, durmo melhor sabendo que já está tudo resolvido! Fica bem!

(Traduzido de Inglês)