Caos no sensor de combustível M2: funcionamento irregular e crise de parada

Tive um problema semelhante com meu BMW M4 2016 no mês passado. Os sintomas eram exatamente o que você está descrevendo, marcha lenta irregular, paradas incomuns e aceleração irregular. Acontece que o conector do sensor de pressão de combustível estava corroído, causando problemas de sinal intermitente. Meu mecânico descobriu que o chicote elétrico perto do sensor também estava ligeiramente danificado. Tive que substituir o sensor e consertar o chicote. Não foi apenas uma solução simples de plug-and-play, pois eles precisavam verificar se todo o sistema de fornecimento de combustível estava funcionando corretamente após o reparo. Embora não seja o reparo mais caro, definitivamente não é algo a ser ignorado. Um sensor de pressão de combustível com defeito pode levar a problemas maiores se não for verificado. Pode até danificar sua bomba de combustível ou injetores ao longo do tempo. Se você estiver tendo esses sintomas junto com uma luz de verificação do motor, recomendo que verifique logo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! É muito útil saber sobre o problema do chicote elétrico também. O meu está apresentando exatamente os mesmos sintomas. Estava pensando, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando por todo o reparo? Além disso, tudo tem funcionado bem desde então, ou você notou alguma outra peculiaridade surgindo?

(Traduzido de Inglês)

Olá! Fico feliz em poder ajudar antes. Só queria te atualizar, na verdade eu consertei meu carro na semana passada e ele está funcionando perfeitamente agora! O mecânico confirmou que era mesmo o sensor de pressão de combustível com defeito, principalmente devido a uma conexão de cabo duvidosa. A conta total chegou a 95 € para consertar o problema de fiação, o que foi bem menos do que eu esperava. Desde o conserto, meu M4 está funcionando perfeitamente, sem mais paradas, marcha lenta irregular ou aqueles solavancos irritantes durante a aceleração. A luz de verificação do motor também se apagou e, honestamente, parece que estou dirigindo um carro diferente. Que alívio! Sei que você mencionou estar hesitante sobre a mecânica, mas consertar isso mais cedo do que tarde foi definitivamente a decisão certa. Esses tipos de problemas podem se tornar uma bola de neve se não forem verificados, e tive sorte que foi apenas um conserto simples de fiação em vez de algo mais sério com o sistema de combustível. Estou muito feliz por não ter esperado por isso!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado novamente pelo acompanhamento! Na verdade, eu mordi a bala e levei meu M2 para um mecânico diferente ontem. Você estava certo, era o sensor de pressão de combustível e uma fiação torta. O reparo total saiu um pouco mais caro do que o seu, já que eles tiveram que substituir toda a unidade do sensor, mas honestamente, valeu cada centavo. O carro está funcionando perfeitamente agora. Não há mais paradas ou solavancos, e aquela irritante luz de verificação do motor finalmente apagou. O mecânico que encontrei foi realmente completo e até me mostrou exatamente o que estava errado, o que eu apreciei. Eles encontraram uma pequena corrosão ao redor do conector que poderia ter causado problemas maiores se não tivesse sido consertada. Que alívio ter resolvido isso! Estou muito feliz por não ter deixado minha experiência ruim anterior me impedir de verificar. Obrigado por me dar o empurrão que eu precisava para consertar imediatamente. Hora de aproveitar a direção novamente sem me preocupar com paradas incomuns!

(Traduzido de Inglês)