robinhartmann1
Caos no sensor de chuva: múltiplas falhas elétricas do BMW i5
O farol baixo não se liga automaticamente no escuro
Defeito armazenado
Sem modo de limpeza automática à chuva
As luzes estão a acender-se
O escurecimento do velocímetro deixa de funcionar automaticamente no escuro
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema do sensor! Isso é muito útil, pois acho que estou a lidar exatamente com o mesmo problema. Já que mencionaste a reparação do teu iX3, quanto é que te cobraram no final? Também estou curioso para saber se tudo tem funcionado bem desde a reparação ou se surgiram outras peculiaridades? É sempre bom saber o que esperar!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Só queria atualizá-lo sobre a situação do meu sensor iX3. Depois de consertá-lo, estou feliz em informar que tudo está funcionando perfeitamente agora, sem mais falhas com o sensor de chuva ou quaisquer outros problemas elétricos estranhos. A conta total chegou a 62 euros para consertar aquelas bolhas irritantes sob a almofada de gel, o que honestamente não foi tão ruim quanto eu esperava. Eles fizeram um trabalho completo limpando tudo e colocando o novo adesivo. A melhor parte é que todos os recursos automáticos voltaram ao normal, o sensor de chuva está fazendo seu trabalho, os faróis automáticos funcionam perfeitamente e o escurecimento está perfeito. É um alívio não ter mais essas mensagens de erro aparecendo! Me faz desejar ter resolvido isso antes. Apenas certifique-se de encontrar um mecânico que entenda do assunto com eletrônicos BMW, isso faz toda a diferença.
(Traduzido de Inglês)
Obrigado por todos esses detalhes! Na verdade, fui em frente e consertei o meu ontem. Que alívio! O mecânico que encontrei foi ótimo, realmente conhecia os sistemas do BMW de cabo a rabo. Engraçado que eles encontraram exatamente o que você descreveu, aquelas bolhas irritantes sob a almofada de gel. Tive que limpar e recalibrar todo o conjunto do sensor. Custou um pouco mais do que o seu, deve ser o imposto do modelo mais novo! Mas, honestamente, valeu cada centavo. O carro está funcionando como novo novamente, o sensor de chuva está perfeito, os faróis acendem exatamente quando deveriam e aquele código de erro irritante finalmente desapareceu. Um peso tão grande na minha mente! Você estava certo sobre encontrar o mecânico certo. Na verdade, encontrei um muito bom por meio de um grupo local de entusiastas da BMW. Muito melhor do que minha última experiência. Obrigado novamente por me ajudar a descobrir isso, me salvou de muitas dores de cabeça em potencial e provavelmente de algum dinheiro também!
(Traduzido de Inglês)
Tive um problema semelhante com o meu BMW iX3 2021 no mês passado. Os sintomas eram quase idênticos: avaria no sensor de chuva, faróis automáticos que não funcionavam e problemas de escurecimento. Verificou-se que se estavam a formar bolhas sob a almofada de gel onde o sensor assenta no para-brisas. Isto estava a provocar falsas leituras e avarias eléctricas. A reparação não se limitou a uma simples substituição do sensor. O técnico teve de remover a almofada de gel antiga, limpar toda a área de montagem e instalar uma nova unidade de sensor com gel adesivo novo. Também tiveram de recalibrar todo o sistema. A situação era bastante grave, uma vez que estes sensores estão integrados em vários sistemas de segurança. Aparentemente, as bolhas foram causadas pela exposição ao calor e pelo envelhecimento, que danificaram as propriedades adesivas da almofada de gel. Se estiver a receber códigos de erro semelhantes, é provável que se trate do mesmo problema. Certifique-se de que contrata alguém que conheça bem os sistemas eléctricos da BMW, pois não se trata de um trabalho para um mecânico geral.
(Traduzido de Inglês)