Caos no controle climático do BMW i4: bicos congelados e problemas de neblina

Tive o mesmo problema com o meu BMW iX3 de 2020. Os sintomas eram idênticos: vidros embaciados, problemas de ar condicionado e bicos de lavagem congelados. No mês passado, na oficina, descobriram que se tratava de uma ligação defeituosa da cablagem ao módulo de controlo da climatização. O isolamento do cabo tinha-se desgastado, causando problemas de sinal intermitente. O que parecia ser um problema do sensor de nevoeiro era, na verdade, apenas uma má conetividade eléctrica. A reparação envolveu a substituição do feixe de cabos e a reconexão correta do módulo. Não era um problema mecânico grave, mas necessitava definitivamente de atenção profissional, uma vez que afectava vários sistemas. O técnico referiu que estes problemas de ligação são algo comuns nos BMW eléctricos. Sugerimos que seja verificado em breve, pois conduzir com o descongelamento e o ar condicionado comprometidos não é o ideal. É melhor resolver o problema antes que o inverno chegue.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! É muito útil saber que a cablagem é a culpada. Os meus sintomas são exatamente iguais aos que teve de enfrentar. Vou, sem dúvida, mandar ver em breve. Lembra-se aproximadamente de quanto acabou por pagar pela reparação? Também tenho curiosidade em saber se surgiram outros problemas eléctricos desde que foi reparado?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Só queria fazer o ponto da situação desde a minha última mensagem. Óptimas notícias, segui o teu conselho e fui ver o que se passava. Encontraram um cabo de ligação deficiente no sensor de nevoeiro, que só precisava de ser reparado. Custou-me 95 euros e, sinceramente, valeu cada cêntimo. Agora está tudo a funcionar na perfeição, acabaram-se os vidros embaciados, o ar condicionado está a funcionar muito bem e todos aqueles pequenos problemas irritantes desapareceram. Estou MUITO contente por ter mencionado isto no fórum, porque me ajudou a perceber com o que estava a lidar. E não, não me surgiram quaisquer outros problemas eléctricos desde a reparação. O meu iX3 2020 está a funcionar como um sonho. Por vezes, são apenas estes pequenos problemas eléctricos que nos podem fazer pensar que algo de grave está errado, mas afinal era apenas uma simples reparação. Continuo a adorar o meu BMW, estas coisas acontecem com qualquer carro e, assim que as resolvemos, estamos prontos para partir. Se precisar de mais informações sobre a reparação, contacte-me!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pela atualização! É um alívio saber que era apenas um problema simples de fiação. O preço de 95 € é muito melhor do que eu temia. Na verdade, fui em frente e levei o meu a um mecânico ontem com base no seu conselho. É bem engraçado, acabou sendo quase idêntico ao seu problema. O mecânico me mostrou o isolamento do cabo gasto e consertou imediatamente. Estou dirigindo há alguns dias e que diferença! Não há mais janelas embaçadas, e o controle climático está funcionando como novo. Às vezes fico muito preocupado com problemas no carro, pensando que eles vão custar um braço e uma perna. Estou muito feliz por ter entrado em contato aqui em vez de apenas me preocupar com isso. Esses BMWs podem ter suas peculiaridades, mas quando estão funcionando bem, são máquinas incríveis. Obrigado novamente por me ajudar a resolver isso!

(Traduzido de Inglês)