Caos de luz de advertência do BMW i8: sistema de navegação sem saída

Olá! Tive uma situação semelhante com meu BMW i3 Hybrid 2015 no ano passado. Os sintomas que você está descrevendo parecem exatamente com o que eu experimentei, o painel acendeu como uma árvore de Natal e o sistema iDrive travou exibindo mensagens de erro. Levei para a concessionária e descobriu-se que era uma conexão de cabo defeituosa para o módulo de chamada de emergência. O conector se soltou ao longo do tempo e estava causando erros de comunicação em vários sistemas. Embora não fosse um problema mecânico grave, definitivamente precisava de atenção profissional, pois afetava vários componentes eletrônicos. O reparo envolveu reconectar e prender o cabo corretamente, além de uma reinicialização do sistema. Não é uma correção complexa, mas você vai querer alguém que conheça os sistemas eletrônicos da BMW para lidar com isso. Meu conselho seria levá-lo para uma oficina de serviços BMW certificada, pois eles terão as ferramentas de diagnóstico certas para esses modelos híbridos. Acredite em mim, não é algo que você queira ignorar, essas luzes de advertência podem estar sinalizando outros problemas potenciais que precisam de atenção. Boa sorte com o reparo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Parece-me definitivamente semelhante àquilo com que estou a lidar. Sinto-me um pouco melhor por saber que pode ser apenas um problema de conetor e não algo de maior. Importa-se que lhe pergunte quanto custou a reparação? Além disso, tudo tem estado a funcionar bem desde que o repararam? É sempre bom saber se devo esperar algum problema posterior.

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Boas notícias, posso dar-vos uma atualização positiva desde a minha resposta anterior. Depois de ter sido reparado, o meu i3 tem funcionado na perfeição, sem qualquer problema com o sistema de chamadas de emergência. A reparação foi surpreendentemente económica, custou 95 euros e só foi preciso resolver o problema da ligação do cabo. Descobriram que o conetor estava solto e causava todas aquelas luzes de aviso e problemas no ecrã. A melhor parte? Assim que voltaram a ligar tudo corretamente e reiniciaram o sistema, todas aquelas luzes de árvore de Natal no meu painel de instrumentos desapareceram instantaneamente. É um grande alívio quando um problema potencialmente assustador acaba por ser algo relativamente simples e barato de resolver. Desde então, não tive um único problema com o sistema, nem luzes de aviso, nem ecrãs congelados, nada. É realmente impressionante como uma coisa tão pequena como uma ligação solta pode causar uma grande dor de cabeça com toda esta eletrónica moderna dos automóveis! Por isso, sim, com base na minha experiência, uma vez resolvido o problema, deve estar pronto para avançar sem quaisquer problemas posteriores. Espero que isto ajude a tranquilizar um pouco a sua mente!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pela sua resposta pormenorizada! Segui o seu conselho e finalmente mandei verificar o meu i8 num centro de assistência certificado. Tinha razão, era de facto um problema semelhante ao seu. O técnico encontrou uma ligação solta no sistema de chamada de emergência, mas no meu caso também tiveram de substituir um pequeno componente eletrónico que se tinha danificado. Tudo isto custou um pouco mais do que o seu, cerca de 150 euros, mas, sinceramente, valeu cada cêntimo. O painel de instrumentos voltou ao normal, já não há luzes de aviso e o ecrã de navegação voltou a funcionar perfeitamente. Que alívio! É bom ter tudo de volta ao normal sem grandes problemas mecânicos. Agradeço imenso as opiniões de todos. Por vezes, basta ouvir a experiência semelhante de outra pessoa para ultrapassar a hesitação em ir ao mecânico. Agora está tudo a funcionar muito bem, acho que estava preocupado por nada! Mais uma vez, obrigado por partilharem a vossa história. Ajudou-me mesmo a tomar a decisão certa de o arranjar corretamente.

(Traduzido de Inglês)