Cadillac XT4 Diesel Perda de potência e problemas de combustível

Depois de ver sintomas semelhantes no meu Cadillac CT6 diesel 2018, descobri que os injetores de combustível estavam falhando, o que causou uma série de problemas. Baixa potência e alto consumo geralmente indicam problemas de fornecimento de combustível. No meu caso, injetores defeituosos levaram à pressão irregular do cilindro e, eventualmente, danificaram o coletor de admissão devido à combustão irregular. O reparo exigiu a substituição de todos os injetores de combustível porque o uso de injetores ruins criou acúmulo de carbono nos cilindros. Esta não é apenas uma correção menor, quando os injetores de combustível apresentam mau funcionamento, eles podem causar batidas no motor e danos potenciais a outros componentes. Seus sintomas correspondem de perto ao que experimentei, especialmente as leituras de pressão do cilindro estarem erradas. Embora você tenha mencionado que a correia dentada é nova, esses sintomas geralmente indicam problemas no sistema de combustível em vez de problemas de sincronização. Com base na alta quilometragem e nos sintomas, obter um diagnóstico adequado do sistema de combustível deve ser prioridade. Ignorar problemas no injetor de combustível pode levar a danos mais graves no motor, principalmente em motores a diesel, onde a pressão de injeção é crítica para a combustão adequada.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por detalhar seus problemas com o injetor. Tive problemas quase idênticos com meu XT4 no inverno passado, e minhas velas de ignição estavam realmente boas, apesar dos sintomas semelhantes. A causa raiz acabou sendo anéis de pistão desgastados causando baixa compressão, o diagnóstico inicialmente apontou para uma entrega de combustível como a sua. Você se importaria em compartilhar qual foi o custo total do reparo para a substituição do seu injetor? Meu trabalho com o anel do pistão foi bem caro e estou curioso para ver como ele se compara. Também estou pensando se você teve algum outro problema surgindo desde o reparo? Meu motor tem funcionado muito mais suavemente depois de consertar os anéis, mas notei que o turbocompressor parece um pouco lento agora.

(Traduzido de Inglês)

Fico feliz em informar que meus reparos no injetor de combustível foram totalmente cobertos pela garantia, pois foram rastreados até um trabalho de reparo incompleto anterior. O mecânico confirmou que a flutuação da pressão do cilindro foi completamente resolvida após abordar o problema subjacente. O diagnóstico mostrou que a pressão do coletor de admissão agora está estável e a batida do motor desapareceu completamente. O motor tem funcionado perfeitamente nos últimos 8 meses, sem resposta lenta do turbo ou outros problemas. A economia de combustível voltou ao normal e a entrega de potência é suave em todas as faixas de RPM. A chave era pegá-lo cedo, antes que os injetores defeituosos pudessem causar danos mais extensos ao motor. Pode valer a pena verificar a lentidão do seu turbo. Às vezes, ao consertar um problema como anéis de pistão, ele pode revelar desgaste em outros componentes que antes eram mascarados pelo problema original. Um diagnóstico adequado ajudaria a descartar qualquer conexão com o trabalho de reparo anterior.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pela contribuição. Finalmente meu XT4 foi diagnosticado e consertado corretamente na semana passada. Gastei 4.800 € em uma oficina independente depois de receber um orçamento quase dobrado na concessionária. Os anéis de pistão desgastados estavam causando vazamento de óleo na câmara de combustão, explicando os problemas de baixa compressão e potência. O mecânico encontrou algumas marcas nas paredes do cilindro, mas nada grave o suficiente para exigir uma reconstrução completa. Eles substituíram os anéis de pistão, limparam o coletor de admissão e fizeram uma inspeção completa do sistema. A resposta lenta do turbocompressor acabou sendo devido à contaminação do óleo, que eles limparam durante o serviço. O motor está funcionando bem agora, a compressão voltou às especificações, a economia de combustível melhorou drasticamente e a luz de verificação do motor permaneceu apagada. Aprendi minha lição sobre como resolver esses problemas rapidamente antes que causem mais danos. Os injetores de combustível e as velas de ignição foram verificados bem, então pelo menos essas peças caras não precisaram ser substituídas.

(Traduzido de Inglês)