Cadillac DTS Problemas do sensor de detonação e correção do ralenti

Tive um problema semelhante com meu Cadillac XTS 2013 no mês passado. Tenho alguma experiência trabalhando em carros, principalmente manutenção básica e diagnósticos. A luz de verificação do motor acendeu e notei os mesmos sintomas, marcha lenta irregular e redução na eficiência de combustível. Inicialmente pensei que poderia ser algo mais sério, mas o mecânico descobriu que era apenas uma conexão solta no plugue do sensor de detonação. O custo do reparo foi de 95€, que cobriu o tempo de diagnóstico e conserto da conexão do cabo. Nenhuma peça precisou ser substituída, apenas foi necessário limpar e prender a conexão corretamente. O indicador de mau funcionamento desligou logo após o conserto e o motor tem funcionado perfeitamente desde então. Antes de ir a uma oficina, você verificou se há outras luzes de advertência? A marcha lenta irregular acontece mais quando o motor está frio ou quente? Você notou algum som incomum no motor? Você está usando o tipo de combustível recomendado? O problema do sensor de detonação é bastante comum nesses motores, mas é sempre bom obter um diagnóstico adequado, pois problemas semelhantes no carro podem ter várias causas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência. Após 198091 KM, posso confirmar que a marcha lenta irregular é mais perceptível quando o motor está frio e melhora um pouco após o aquecimento. Não há outras luzes de advertência além da luz de verificação do motor. A batida do motor se torna mais aparente sob aceleração, especialmente ao usar combustível regular em vez de premium. Vou verificar isso corretamente na minha próxima consulta de serviço. Sua percepção sobre a conexão solta é útil, eles vão inspecionar isso primeiro antes de substituir peças desnecessariamente. A queda na eficiência de combustível foi bastante significativa, então espero que seja apenas um problema de sensor e não algo mais sério.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela atualização sobre os sintomas do seu Cadillac. Depois de consertar a conexão do sensor de detonação no meu XTS, tive problemas semelhantes de partida a frio retornando cerca de 6 meses depois. Desta vez, descobriu-se que era o sensor de detonação que estava falhando, não apenas um problema de conexão. O baixo desempenho durante partidas a frio e a detonação durante a aceleração são sinais clássicos. O custo do reparo foi maior, cerca de 280€ para a peça e mão de obra. Mas a melhoria na eficiência de combustível por si só fez valer a pena consertar. Meu consumo de combustível voltou ao normal em dois tanques. Apenas um aviso, certifique-se de que eles verifiquem o chicote elétrico completamente ao substituir o sensor. Nesses motores, o chicote pode ficar quebradiço com o tempo e causar acionamentos intermitentes do indicador de mau funcionamento, mesmo com um novo sensor. A combinação de problemas de partida a frio, detonação do motor e aumento do consumo de combustível corresponde quase exatamente ao que experimentei. Mudar para combustível premium ajudou a reduzir os sintomas temporariamente, mas os problemas subjacentes do carro permaneceram até que o sensor fosse substituído. Definitivamente, verifique logo, dirigir com um sensor de detonação com defeito por muito tempo pode causar danos ao motor, pois ele não consegue ajustar o tempo corretamente para evitar a detonação.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelas respostas detalhadas. Só queria atualizar que levei meu DTS para a oficina hoje. O diagnóstico confirmou um sensor de detonação com defeito e eles encontraram alguns fios danificados também. O reparo total chegou a 320€ para peças e mão de obra. Os problemas do carro foram completamente resolvidos, não há mais luz de verificação do motor, a marcha lenta irregular desapareceu e a eficiência de combustível melhorou significativamente. O mecânico me mostrou o sensor antigo que estava claramente corroído. Eles também substituíram parte do chicote elétrico, pois estava começando a rachar. Valeu a pena consertá-lo imediatamente. O motor funciona muito mais suavemente agora, especialmente durante partidas a frio. O combustível premium parece fazer uma diferença ainda maior com o novo sensor funcionando corretamente. Ainda bem que não esperei mais, pois o mecânico mencionou possíveis danos ao motor se não for verificado. Definitivamente ficarei de olho nas luzes de advertência e no consumo de combustível daqui para frente para detectar quaisquer problemas precocemente. Obrigado novamente por ajudar a confirmar meu diagnóstico inicial, poupou-me algum tempo de diagnóstico na oficina.

(Traduzido de Inglês)