Caddy Diesel com funcionamento irregular precisa de reparação do código do motor

Tive sintomas semelhantes com uma VW Transporter TDI de 2015. A operação irregular do motor e os códigos de erro apontavam para problemas de injeção de combustível, que se revelaram mais graves do que inicialmente suspeitava. Os valores de compensação de deriva estavam muito fora do normal, indicando que os injetores não estavam a fornecer combustível corretamente. Após a execução de diagnósticos, o procedimento de redefinição do sistema mostrou múltiplas falhas nos injetores. Os sensores do carro estavam a detetar padrões irregulares de fornecimento de combustível, fazendo com que o sistema de gestão do motor estivesse em constante ajuste. A solução exigiu a substituição completa dos injetores, uma vez que a limpeza não resolveu o problema. O sistema de injeção de combustível é crítico para motores diesel, e injetores desgastados podem causar perdas significativas de desempenho e potenciais danos ao motor se não forem verificados. Indicadores-chave que ajudaram no diagnóstico: Rendimento irregular, especialmente a frio, Mau funcionamento do acelerador, Aumento do consumo de combustível, Múltiplos códigos de erro relacionados, Testes de compensação de deriva falhados. Recomendo vivamente que os injetores sejam testados corretamente. A luz do motor e os problemas de desempenho correspondem a sintomas clássicos de falha dos injetores. Isto não é algo para adiar, pois injetores avariados podem levar a danos mais extensos no motor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar essa informação sobre a substituição do injetor. Os seus sintomas soam idênticos aos que eu experimentei. O técnico de afinação de desempenho também encontrou desvios de compensação e irregularidades no sensor de fluxo de ar semelhantes no meu caso. Notou alguma melhoria na economia de combustível após a reparação? O meu mecânico fez um orçamento bastante elevado para a substituição completa do conjunto de injetores, mas estou a pensar se valeu a pena a longo prazo. Também estou curioso para saber se teve outros problemas desde que o arranjou? Tenho estado um pouco nervoso com a possibilidade de surgirem problemas relacionados.

(Traduzido de Inglês)

O meu transporte tem funcionado perfeitamente desde que foi feito o trabalho no injetor. A correção da deriva de quantidade de reposição resolveu imediatamente o funcionamento irregular. Incluindo peças e mão de obra, o total ficou em 515€ para a substituição da válvula de injeção defeituosa. A melhoria na economia de combustível foi significativa, cerca de 15% melhor consumo depois de o novo injetor ter sido devidamente calibrado. Os sensores do carro agora mostram leituras normais, e o sistema de gestão do motor mantém valores de compensação de deriva estáveis. Não surgiram problemas adicionais nos meses desde a reparação. O sistema de injeção de combustível funciona agora como projetado, com entrega de potência suave e resposta adequada do acelerador. Embora o custo tenha parecido elevado inicialmente, o desempenho e a eficiência melhorados fizeram valer a pena. Recomendo que o faça em breve, pois injetores defeituosos podem causar desgaste acelerado noutros componentes do motor. Os sintomas que descreve correspondem exatamente aos que o meu apresentava antes da reparação.

(Traduzido de Inglês)

Decidi arranjá-lo e não me arrependo de ter feito essa chamada. A oficina encontrou vários injetores avariados que causavam erros de ajuste de compensação. O sistema de injeção de combustível precisou de uma revisão completa, incluindo limpeza e calibração após a instalação das novas peças. A reposição do sistema e o ajuste de compensação restabeleceram tudo às especificações de fábrica. O meu consumo de combustível melhorou cerca de 20% após a reparação, o que ajuda a compensar o custo de reparação de 890€. O motor agora funciona suavemente, especialmente ao ralenti, e a luz de aviso do motor permanece desligada. A afinação do desempenho mostra leituras normais em todos os parâmetros agora. A resposta do acelerador é novamente nítida e as partidas a frio são muito melhores. Também não há ruídos ou vibrações estranhas. Olhando para trás, devia ter resolvido isso mais cedo, antes que a irregularidade de funcionamento piorasse. Os dados de diagnóstico coincidiram com o que você experimentou, os valores de deriva estavam muito fora da faixa normal e vários sensores mostraram problemas de entrega de combustível. Obter a reparação completa do sistema de injeção foi definitivamente a escolha certa em vez de tentar reparações parciais.

(Traduzido de Inglês)