Buscando soluções para fumaça preta, aceleração ruim e eficiência de combustível reduzida no Seat Tarraco Gasoline 2018

Olá! Tive um problema semelhante com meu Seat Leon 2016. Um pouco de experiência sobre meus conhecimentos sobre carros, eu diria que tenho alguma experiência, não sou profissional, mas sei como lidar com isso. Para resolver sua preocupação, assim como a sua, meu carro também estava com dificuldades para dar a partida e teve uma queda de potência. Levei-o à oficina local e, após uma verificação completa, eles descobriram que as conexões dos cabos estavam com defeito. O reparo me custou cerca de 155,00 euros. Dito isso, cada carro pode ser diferente, pode ser benéfico obter mais detalhes sobre seu veículo. Você poderia compartilhar mais informações sobre suas condições de direção ou mudanças recentes (se houver) na manutenção ou nas peças do carro? Confie em mim, não demore a levar seu carro a uma oficina confiável, às vezes esses problemas podem se acumular e causar ainda mais danos. Deixe que eles o diagnostiquem completamente. Espero que isso ajude e que você possa pegar a estrada sem preocupações em breve. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado pelos conselhos! Agradeço a vossa opinião. O meu Tarraco registou recentemente 131941KM. E a última revisão foi efectuada há alguns meses, não tendo sido trocadas quaisquer peças nessa altura. As condições de condução são maioritariamente citadinas - trânsito parado, mas asseguro-me de que faz uma boa viagem em autoestrada de duas em duas semanas para evitar que fique entupido. Vou definitivamente seguir o seu conselho e mandar verificar o mais rapidamente possível. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Que bom ouvir de você. A quilometragem que você mencionou sugere que seu Tarraco fez algumas viagens! E suas condições de direção parecem típicas para viajantes urbanos como nós. Sua suspeita sobre o sensor de pressão de combustível pode estar correta e pode estar contribuindo para seus problemas. Mas, normalmente, falhas de ignição ou marcha lenta irregular são alguns outros sintomas que você não mencionou. Agora, dados todos os sintomas que você descreveu, eu suspeito que também pode ser um problema com o sensor de oxigênio ou o sensor de fluxo de ar em massa. Eles podem causar uma mistura prejudicial de ar e proporção de combustível, levando a muitos dos problemas descritos. Mas, lembre-se de que isso é apenas um palpite. A única maneira definitiva de identificar o problema seria o diagnóstico. Meu conselho é obter uma ferramenta de diagnóstico ou levar seu carro a um profissional que tenha uma. Eles serão capazes de ler quaisquer códigos de erro armazenados no computador do seu carro, o que deve apontar para o problema. Apoio totalmente sua decisão de verificar o mais rápido possível. Essas coisas podem piorar se não forem resolvidas em tempo hábil. Informe-nos sobre atualizações quando puder. Direção segura!

(Traduzido de Inglês)

Essa é uma percepção realmente valiosa! Não considerei o sensor de oxigênio ou fluxo de ar. Vou me certificar de mencionar isso quando levar meu carro para a garagem. Acho que você está certo, é um palpite educado até o diagnóstico. Estou planejando fazer isso amanhã e sim, definitivamente manterei vocês atualizados. Obrigado novamente por uma resposta tão bem explicada. Boa direção para você também! Saúde!

(Traduzido de Inglês)