ReneHell
Buscando conselhos sobre problemas com o Seat Tarraco 2018: Suspeita de sensor de admissão de ar com defeito
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
ReneHell (Autor)
Ei, és um salva-vidas! Esta informação está a dar-me alguma paz de espírito. Lembra-se de quanto foi o prejuízo para a sua carteira por ter resolvido o problema? Além disso, tiveste mais algum problema relacionado com isto? Obrigado!
(Traduzido de Inglês)
AnkeSteinchen
Olá, sem problemas, sempre feliz em ajudar um colega proprietário de Seat em apuros! Agora, a parte do dinheiro... Não tenho os números exatos na minha frente, mas lembro que consertar o sensor de temperatura do ar de admissão me custou cerca de 155€. Foi um preço bastante justo, considerando o quão importante essa pequena peça é e como ela melhorou drasticamente o desempenho e a eficiência de combustível do meu carro depois de substituí-la. Quanto à sua segunda pergunta, desde que meu mecânico de confiança consertou o problema do sensor, não tive outros problemas ou complicações. Tudo tem sido tranquilo, sem surpresas ou problemas ocultos relacionados a isso. Meu Seat está se comportando muito bem agora e, ironicamente, acho que está até melhor do que antes! Espero que isso o deixe tranquilo!
(Traduzido de Inglês)
ReneHell (Autor)
Olá, isso é música para meus ouvidos! Você definitivamente acalmou minhas preocupações. 155€ não é nada mal se isso significar mais estresse e deixar meu Seat liso de volta. Parece que preciso encontrar um mecânico bom e honesto como o seu. Se não houver mais nada aparecendo após o conserto, é dinheiro bem gasto. Se isso for alguma indicação, acho que terei uma experiência melhor desta vez. Abraços! Você foi de grande ajuda.
(Traduzido de Inglês)
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AnkeSteinchen
Olá, estou totalmente familiarizado. Tenho um Seat Leon 2015 e tive um problema semelhante há pouco tempo. A luz de verificação do motor acendeu-se, o motor estava a funcionar mal e o consumo de combustível estava fora do normal. Depois de um pouco de pânico, levei-o ao meu mecânico. Afinal, era de facto um sensor de temperatura do ar de admissão defeituoso, tal como suspeitava. Deixem-me que vos diga que, sem este pequeno elemento a funcionar corretamente, o carro fica todo desorientado. Ele estraga a mistura ar-combustível, daí o aumento do consumo de combustível, os solavancos e a perda de potência. O processo de correção envolveu a substituição do sensor e a reinicialização da Unidade de Controlo do Motor (ECU) para que começasse a ler os valores corretos. Depois, foram efectuadas algumas rondas de diagnóstico para garantir que tudo estava resolvido. É um procedimento normal, na verdade, não é um problema grave nem nada do género. Lembre-se de que um bom mecânico lhe explicará o problema. O meu foi bastante direto e explicou tudo em termos leigos, o que eu apreciei. Talvez seja bom encontrar um que não queira ganhar dinheiro à pressa. Espero que isto vos ajude!
(Traduzido de Inglês)