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ReneHell

Buscando conselhos sobre problemas com o Seat Tarraco 2018: Suspeita de sensor de admissão de ar com defeito

Luz de controlo do motor acesa

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Pouca economia de combustível

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Motor instável

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Solavancos durante a aceleração

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Perda de potência do motor

Olá pessoal, estou um pouco estressado com meu Seat Tarraco 2018, um carro que consome muita gasolina, com cerca de 143 mil quilômetros rodados. Recentemente, comecei a ter problemas como uma luz de verificação do motor acesa, motor perdendo potência, ele funciona de forma bem irregular, dá solavancos quando acelero e, cara, ele queima muito combustível! Pelo que posso perceber, parece que pode ser um sensor de admissão de ar quebrado. Só espero que meu mecânico não esteja me levando para outro passeio como da última vez. Alguém já passou por algo parecido? Que tipo de experiência você teve com seu mecânico? Seu conselho é muito apreciado!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


AnkeSteinchen

Olá, estou totalmente familiarizado. Tenho um Seat Leon 2015 e tive um problema semelhante há pouco tempo. A luz de verificação do motor acendeu-se, o motor estava a funcionar mal e o consumo de combustível estava fora do normal. Depois de um pouco de pânico, levei-o ao meu mecânico. Afinal, era de facto um sensor de temperatura do ar de admissão defeituoso, tal como suspeitava. Deixem-me que vos diga que, sem este pequeno elemento a funcionar corretamente, o carro fica todo desorientado. Ele estraga a mistura ar-combustível, daí o aumento do consumo de combustível, os solavancos e a perda de potência. O processo de correção envolveu a substituição do sensor e a reinicialização da Unidade de Controlo do Motor (ECU) para que começasse a ler os valores corretos. Depois, foram efectuadas algumas rondas de diagnóstico para garantir que tudo estava resolvido. É um procedimento normal, na verdade, não é um problema grave nem nada do género. Lembre-se de que um bom mecânico lhe explicará o problema. O meu foi bastante direto e explicou tudo em termos leigos, o que eu apreciei. Talvez seja bom encontrar um que não queira ganhar dinheiro à pressa. Espero que isto vos ajude!

(Traduzido de Inglês)

ReneHell (Autor)

Ei, és um salva-vidas! Esta informação está a dar-me alguma paz de espírito. Lembra-se de quanto foi o prejuízo para a sua carteira por ter resolvido o problema? Além disso, tiveste mais algum problema relacionado com isto? Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

AnkeSteinchen

Olá, sem problemas, sempre feliz em ajudar um colega proprietário de Seat em apuros! Agora, a parte do dinheiro... Não tenho os números exatos na minha frente, mas lembro que consertar o sensor de temperatura do ar de admissão me custou cerca de 155€. Foi um preço bastante justo, considerando o quão importante essa pequena peça é e como ela melhorou drasticamente o desempenho e a eficiência de combustível do meu carro depois de substituí-la. Quanto à sua segunda pergunta, desde que meu mecânico de confiança consertou o problema do sensor, não tive outros problemas ou complicações. Tudo tem sido tranquilo, sem surpresas ou problemas ocultos relacionados a isso. Meu Seat está se comportando muito bem agora e, ironicamente, acho que está até melhor do que antes! Espero que isso o deixe tranquilo!

(Traduzido de Inglês)

ReneHell (Autor)

Olá, isso é música para meus ouvidos! Você definitivamente acalmou minhas preocupações. 155€ não é nada mal se isso significar mais estresse e deixar meu Seat liso de volta. Parece que preciso encontrar um mecânico bom e honesto como o seu. Se não houver mais nada aparecendo após o conserto, é dinheiro bem gasto. Se isso for alguma indicação, acho que terei uma experiência melhor desta vez. Abraços! Você foi de grande ajuda.

(Traduzido de Inglês)

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