SchwarzNico
Buscando aconselhamento sobre diagnóstico e correção de problemas de emissões e perda de potência no Hyundai H1 Gasoline 2016
Luz de controlo do motor acesa
Pouca economia de combustível
Solavancos durante a aceleração
Motor instável
Perda de potência do motor
Fumo negro do escape durante a aceleração
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Olá, agradeço sinceramente os conselhos! A minha H1 só percorreu cerca de 9685 km desde a última afinação. Tem estado a resmungar desde os últimos 500 km e isso está a deixar-me de rastos. Tenho andado a pensar em levá-la a um bom mecânico aqui perto, mas estou um pouco atolado em compromissos de trabalho. Agora que me chamaste a atenção para o facto, acho que não posso esperar. Vou arranjar tempo e mandar examinar o sistema de escape imediatamente! De qualquer forma, a tua dica é de ouro. 265 euros parece-me um pequeno preço a pagar por alguma paz de espírito, certo? Esperemos que a minha querida mota volte a ser o que era em breve. Dedos cruzados! Mais uma vez, obrigado pela vossa ajuda. Continuarei a atualizar-me sobre este assunto. Até à vista!
(Traduzido de Inglês)
Mais uma vez, parece que está no caminho certo. É bom saber que tem uma quilometragem relativamente baixa desde o último check-up, o que ajuda a reduzir um pouco as possibilidades. Lembre-se de que problemas como este podem, por vezes, ser um sintoma de outros problemas no motor, não necessariamente apenas uma fuga de escape. Pode ser qualquer coisa, desde um injetor ou sensor de fluxo de massa de ar defeituoso a fugas de ar no coletor de admissão, ou uma série de outras coisas. Mas está a fazer a coisa certa ao levá-lo a um mecânico experiente. Ele determinará se se trata de uma simples reparação ou de uma reparação mais profunda. Mantenha-nos informados sobre o resultado e os honorários, está bem? Espero que a sua senhora se acalme e não lhe dê mais problemas. Boa sorte!
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo, Não posso agradecer o suficiente pelo aviso. Você está certo, o problema pode ser devido a várias razões invisíveis aos meus olhos leigos. Confiar isso a um mecânico experiente faz sentido. Juro que, assim que eu encerrar o caso de reparo, lembrarei de passar as dicas úteis para qualquer outra pessoa que esteja lutando com problemas semelhantes. Independentemente do custo, é melhor encontrar a raiz do problema antes que ele piore, certo? Estou cuidando disso imediatamente e certamente o manterei informado sobre o diagnóstico e o custo. Espero não gastar muito com isso! Sim, dedos cruzados, sem mais dores de cabeça da minha senhora. Compartilharei as atualizações em breve. Obrigado pelos bons votos, saúde!
(Traduzido de Inglês)
Olá, Como um entusiasta de carros com alguma experiência em mexer com motores, tive um problema semelhante com meu Hyundai iMax CRDi 2014. Chore, não, problemas de escapamento como esses não são incomuns. No meu caso, levei meu carro para minha velha e confiável oficina. A luz do motor foi um chamado para a ação para eles. Eles conectaram o carro ao sistema de diagnóstico e descobriram que era de fato um vazamento de escapamento. O vazamento estava aparentemente mexendo com as leituras do sensor, causando todo o drama. Acabei tendo que desembolsar 265 euros para pressionar pausa na saga mecânica em andamento. No entanto, seria ótimo se você pudesse compartilhar mais detalhes sobre sua perua, como quilometragem, histórico de manutenção, etc. Isso pode ajudar a reduzir os possíveis culpados que causam toda a confusão. No entanto, eu aconselho você a ir a uma oficina confiável para verificar completamente seu sistema de escapamento. Espero que isso ajude e boa viagem para você!
(Traduzido de Inglês)