Boxster superaquecendo + ar condicionado quebrado: sensor do ventilador é o culpado?

Olá! Tive um problema semelhante com meu Porsche 911 2001 no verão passado (eu diria que tenho alguma experiência trabalhando em Porsches). Os sintomas eram exatamente os mesmos, a temperatura do motor subindo e o ar condicionado agindo. Levei para minha oficina de confiança, Frank's German Auto, e sim, era o sensor de velocidade que estava causando todo o drama. Custou-me cerca de 250€ para resolver (peças e mão de obra), mas valeu totalmente a pena. O mecânico teve que substituir o sensor e recalibrar o sistema. Está funcionando perfeitamente desde então. Antes de compartilhar mais detalhes, você poderia me dizer se está recebendo algum código de erro específico? Além disso, seu nível de refrigerante tem estado estável? Esses detalhes me ajudariam a dar conselhos mais direcionados com base na minha experiência. P.S. Se ajudar, meu primo teve o mesmo problema com seu Cayman na mesma época.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela contribuição! Meu nível de líquido de arrefecimento está bom e não notei nenhum vazamento. Nenhum código de erro apareceu ainda, mas o medidor de temperatura está subindo mais do que o normal. A última revisão foi há cerca de 3 meses, com 70.583 km, e estava tudo bem. Tenho mantido um olho nele e documentado quando esses problemas aparecem. Geralmente acontece mais quando estou no trânsito para e anda. Me faz pensar que você pode estar no caminho certo com esse diagnóstico do sensor de velocidade. O Cayman do seu primo mostrou alguma luz de advertência antes que as coisas piorassem?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, pensando nos problemas do meu 911, ele também começou a dar problema no trânsito de para-arranca, assim como o seu. Engraçado que o Cayman do meu primo também não mostrou nenhuma luz de advertência no começo, era super sorrateiro assim! Os sintomas só pioraram gradualmente com o tempo. Uma coisa que não mencionei na minha primeira resposta, antes de substituir o sensor de velocidade, tentei limpar as conexões elétricas do sensor (achei que poderia economizar algum dinheiro, sabe?). Não funcionou, mas pode valer a pena tentar para você, já que você já está investigando. A situação do trânsito que você descreveu é exatamente como a minha começou, a temperatura subindo quando se arrasta. Uma dor total no verão! Como você está a 70583 KM, você está realmente em melhor forma do que eu, o meu estava chegando a 95000 KM quando isso aconteceu. Só um aviso, se você for dar uma olhada, faça isso o mais cedo possível. Esperei mais uma semana e acabei tendo que lidar com o superaquecimento do meu carro no meio da rodovia. Não foi nada divertido! E ei, se você precisar de uma boa recomendação de oficina na sua área, me avise. Ah, e certifique-se de que eles verifiquem todo o sistema de arrefecimento enquanto estiverem lá. Meu mecânico encontrou um conector ligeiramente corroído ao consertar o sensor, é melhor pegar tudo enquanto eles estão lá, certo?

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas as informações detalhadas! Você está realmente me ajudando a evitar um potencial pesadelo na rodovia aqui. Definitivamente vou dar uma olhada esta semana, é melhor prevenir do que remediar, especialmente com essas temperaturas ultimamente. Agradeço o aviso sobre o conector corroído também; faz sentido que eles façam uma verificação completa enquanto estão nisso. Acho que vou pular a tentativa de limpar as conexões eu mesmo, com a minha sorte, provavelmente pioraria as coisas! Na verdade, adoraria essa recomendação de loja se você conhece alguma boa na área de Seattle. Realmente agradeço por você ter dedicado um tempo para compartilhar sua experiência, esse é exatamente o tipo de conselho do mundo real que eu esperava quando postei. Vou mantê-lo informado sobre o que eles encontrarem!

(Traduzido de Inglês)