Bouncy Ride do Mitsubishi eK: problemas com o sistema de controle de altura?

Olá! Na verdade, tive um problema semelhante com meu Mitsubishi Colt 2005 no ano passado. Os sintomas que você está descrevendo parecem exatamente com o que eu experimentei. Acontece que era uma conexão de cabo defeituosa em um dos sensores de altura. Meu mecânico de confiança encontrou isso durante a inspeção, custou-me cerca de 155€ para consertar (peças + mão de obra). O reparo envolveu a substituição do chicote elétrico do sensor e resolveu o problema de salto completamente. Mas antes de tirar conclusões precipitadas, quantas milhas/km tem seu eK? Isso começou de repente ou gradualmente? Algum trabalho recente feito na suspensão? Isso me ajudaria a dar conselhos mais específicos com base na minha experiência!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta detalhada! Meu eK está em 121174 KM e fez sua última revisão há cerca de dois meses. O problema começou gradualmente nas últimas semanas, eu o notei pela primeira vez em estradas esburacadas, mas agora é bem óbvio mesmo em superfícies lisas. Nenhum trabalho de suspensão feito recentemente, e é por isso que estou um pouco preocupado. Sua experiência com o sensor de altura parece semelhante ao que estou lidando. Você notou alguma luz de advertência no painel antes de consertá-lo?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado pelo acompanhamento. Sabe, essa quilometragem é bem parecida com a de quando meu Colt começou a dar problema (o meu tinha cerca de 125.000 km). E não, surpreendentemente não vi nenhuma luz de advertência no painel antes do problema ser diagnosticado, o que na verdade tornou tudo mais confuso no começo! No meu caso, o salto também piorou gradualmente, assim como o seu. Começou em estradas irregulares e depois se tornou perceptível em todos os lugares. Como seus sintomas estão se desenvolvendo da mesma forma, estou ainda mais convencido de que pode ser o problema do sensor que mencionei. Uma coisa que esqueci de mencionar na minha primeira resposta, antes de levá-lo ao mecânico, tentei limpar as conexões do sensor eu mesmo (elas geralmente ficam perto dos poços das rodas). Não resolveu meu problema, mas pode valer a pena dar uma olhada se você tem jeito com carros. Só tome cuidado para não danificar nada! Você notou se o salto piorou em um lado específico? Com ​​meu Colt, a traseira direita foi definitivamente a pior, o que ajudou o mecânico a localizar o sensor defeituoso bem rápido. Me conte o que você descobriu. Estou curioso para saber se é o mesmo problema!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas essas informações úteis! Na verdade, agora que você mencionou, a traseira direita do meu carro parece saltar mais do que os outros cantos. É realmente interessante como nossas situações são semelhantes, mesma progressão gradual e até mesmo quilometragem semelhante! Definitivamente verificarei essas conexões de sensor eu mesmo primeiro (com cuidado!), mas acho que vou marcar com meu mecânico na semana que vem só para garantir. É melhor detectar essas coisas cedo, antes que causem problemas maiores. Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar sua experiência, isso me fez sentir muito mais confiante sobre o que pode estar acontecendo com meu eK. Atualizarei você assim que verificar! Obrigado novamente por toda a sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)