TKlein92
BMW Z4 Várias luzes de advertência, precisa de diagnóstico especializado
Mensagem de erro no sistema de informação e lazer
Mensagem de erro no velocímetro
Defeito armazenado
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por partilhar a sua experiência, é muito útil! Ainda bem que conseguiu resolver o problema com a codificação do módulo de controlo. Importa-se de me dizer aproximadamente quanto custou a correção? Além disso, tudo tem funcionado bem desde então, ou notou mais algum problema que tenha aparecido? Estou a tentar ter uma ideia dos custos que poderei ter de suportar e se isto pode ser parte de um problema maior.
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Fico feliz em ajudar com mais detalhes. Então, depois da minha última mensagem para você, eu realmente fui em frente e consertei, a conta total chegou a 360 € para a correção da codificação. E honestamente? O melhor dinheiro que gastei no carro em um tempo! Todas aquelas luzes de advertência irritantes e mensagens de erro que estavam me deixando louco? Desapareceram completamente agora. O especialista realmente sabia o que fazia, descobri que eu estava certo sobre ser um problema de codificação. Eles tiveram que fazer uma reinicialização completa do sistema e uma recodificação adequada, mas valeu cada centavo. O carro está funcionando como um sonho agora, sem mais luzes de advertência incomuns aparecendo no painel ou sistema de infoentretenimento enlouquecendo. Desde a correção (já faz vários meses), não tive uma única mensagem de erro ou qualquer outro problema elétrico aparecendo. O carro também parece mais responsivo, o que eu acho que faz sentido, já que todos os sistemas agora estão se comunicando corretamente. Então, pela minha experiência, se seus sintomas forem semelhantes, provavelmente não será uma conta de reparo enorme como eu temia inicialmente. O verdadeiro truque é encontrar alguém que saiba o que está fazendo com a eletrônica da BMW!
(Traduzido de Inglês)
Depois de receber ótimos conselhos, decidi levar meu Z4 a um mecânico especialista recomendado por a. Estou feliz por ter feito isso! Toda a experiência foi totalmente diferente da minha última visita ao mecânico. Eles rapidamente diagnosticaram que, assim como no caso do outro mecânico, era principalmente um problema de codificação, embora no meu caso também houvesse um sensor defeituoso causando alguns dos avisos. Acabou me custando cerca de 500 euros no total, mais do que eu esperava, mas muito menos do que eu temia. O trabalho de diagnóstico foi completo, e eles me explicaram tudo o que encontraram. Também resolveram tudo em um dia, o que foi um bônus legal. Já faz cerca de duas semanas, e todas aquelas luzes de advertência irritantes que estavam me estressando desapareceram. O carro está funcionando perfeitamente, sem mais mensagens de erro no painel ou no sistema de infoentretenimento agindo mal. Estou muito feliz por ter procurado aconselhamento em vez de voltar ao primeiro mecânico que claramente não sabia o que estava fazendo com a eletrônica da BMW. Acho que às vezes você só precisa encontrar o especialista certo para esses tipos de problemas. Definitivamente aprendi a lição sobre levar carros europeus a mecânicos que realmente entendem do assunto!
(Traduzido de Inglês)
Estou familiarizado com a sua situação. No ano passado, tive problemas semelhantes com as luzes de aviso no meu BMW Z3 de 2005. As várias mensagens de erro estavam relacionadas com uma codificação incorrecta nos módulos de controlo. O meu carro apresentava um comportamento estranho, luzes de aviso invulgares, falhas no sistema de infoentretenimento e códigos de avaria armazenados que continuavam a aparecer mesmo depois de serem eliminados. Após duas tentativas infrutíferas noutros locais, encontrei um mecânico especializado em diagnósticos BMW. O problema real era que, durante uma reparação anterior, alguém tinha baralhado a sequência de codificação na unidade de controlo principal. O especialista teve de reinstalar e recodificar completamente o sistema. Não foi uma reparação barata, mas foi definitivamente necessária para que tudo voltasse a funcionar corretamente. Não se tratava de um problema mecânico, mas apenas de um problema eletrónico/software. Desde a reparação, não me apareceram quaisquer luzes de aviso ou mensagens de erro. O meu conselho é que procure uma oficina que trate especificamente de diagnósticos e codificação eléctrica de BMW. Muitas vezes, os mecânicos normais não conseguem lidar com estes problemas electrónicos especializados.
(Traduzido de Inglês)