BMW Z4 Várias luzes de advertência, mistério do sistema de freio

Tenho alguma experiência a trabalhar com BMWs. Na verdade, tive um problema semelhante com o meu BMW M4 2021 no verão passado. A combinação de luzes de aviso normalmente faz soar o alarme, mas no meu caso, acabou por ser um problema de subtensão, e não os travões. O meu carro começou a apresentar os mesmos sintomas, várias luzes de aviso e uma sensação estranha no pedal do travão. Levei-o à minha oficina de confiança, onde foi diagnosticada uma falha no regulador de tensão que estava a causar problemas eléctricos em todo o sistema. O conserto custou-me cerca de 240 euros, mas resolveu completamente todas as luzes de aviso e os problemas de feedback dos travões. Antes de partilhar pormenores mais específicos, qual é a variante de motor do seu Z4 e notou outros problemas eléctricos, como luzes apagadas ou vidros eléctricos lentos? Estes pormenores podem ajudar a determinar se está a enfrentar o mesmo problema que eu. Já agora, se ajudar, também tenho um 320i e estes BMWs podem ser bastante sensíveis a problemas eléctricos. Informe-me desses pormenores e tentarei ajudá-lo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! O meu Z4 tem sido bastante fiável até agora (47011 KM no relógio, última revisão há cerca de um mês). Não tenho notado quaisquer problemas eléctricos, como luzes apagadas ou vidros lentos, e tudo o resto parece funcionar perfeitamente bem. No entanto, o pedal do travão parece um pouco esponjoso, o que me leva a pensar que se trata mais de um problema mecânico do que elétrico. Mas agora também estou a pensar em verificar a tensão, especialmente porque as luzes de aviso começaram a aparecer todas ao mesmo tempo. Vou mesmo pedir-lhes que verifiquem ambas as possibilidades na oficina. Agradeço imenso a sua explicação detalhada sobre o que aconteceu com o seu M4!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado por esses detalhes extras sobre seu Z4. Sabe, depois de ouvir sobre o pedal de freio esponjoso e nenhum outro sintoma elétrico, estou realmente começando a pensar que isso pode ser diferente do que experimentei com meu M4. Considerando que você está sentindo esponjoso no pedal, há uma chance de que você esteja lidando com ar nas linhas de freio ou possivelmente um problema no cilindro mestre. Quando meu M4 teve o problema de voltagem, o pedal parecia mais rígido e sem resposta em vez de esponjoso. Lembro-me de quando comprei meu M4 pela primeira vez, o revendedor mencionou que esses BMWs mais novos têm sistemas de monitoramento de freio realmente sensíveis. Embora meu problema tenha sido elétrico, essa sensação esponjosa que você está descrevendo parece mais com o que eu lidei em seu M4, descobri que ele tinha um pequeno vazamento em uma das linhas de freio que estava deixando o ar entrar no sistema. Já que você mencionou que seu carro foi revisado recentemente, talvez eles tenham mexido em algo no sistema de freio durante a manutenção? De qualquer forma, eu definitivamente o verificaria em breve, esses problemas de frenagem não são algo para se brincar. Mantenha-me informado sobre o que eles descobrirem. Estou realmente curioso para saber se é algo completamente diferente do que experimentei!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento! Você realmente me fez sentir um pouco melhor sobre toda essa situação. Acho que você pode estar certo sobre o ar nas linhas de freio, o que explicaria perfeitamente a sensação esponjosa do pedal. Marquei o carro para amanhã de manhã e pedi especificamente para verificarem as linhas de freio e o cilindro mestre, além de fazer um teste de voltagem só para ser completo. Realmente aprecio você ter dedicado um tempo para compartilhar sua experiência com o M4 e o problema da linha de freio do seu ', isso me deu uma ideia muito mais clara do que esperar. O momento do serviço recente parece suspeito agora que você mencionou. Acho que um pouco de ar pode ter ficado preso no sistema durante a manutenção. Vou mantê-lo informado sobre o que eles encontrarem, pode ajudar outra pessoa que tiver problemas semelhantes com seu BMW no futuro. Obrigado novamente por todos os conselhos úteis!

(Traduzido de Inglês)