BMW XM Várias luzes de advertência, problemas com sensor de óleo?

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando em BMWs e tive um problema semelhante com meu BMW X6 M 2021. Essas luzes de advertência podem ser definitivamente estressantes! Também recebi vários erros e, inicialmente, pensei que fosse o sensor de óleo. Acontece que era apenas uma conexão de fiação defeituosa com o módulo do sensor. Os cabos se soltaram ao longo do tempo, causando esses avisos incomuns. Levei para minha oficina regular e eles diagnosticaram bem rápido. O conserto não foi muito complexo, eles basicamente tiveram que reconectar e prender a fiação corretamente. Custou-me cerca de 95 euros por tudo. Antes que eu possa sugerir algo específico, você poderia compartilhar: Algum padrão específico quando os avisos aparecem? (como ao ligar o carro ou durante a condução), Você notou algum problema real de desempenho? Você está recebendo algum código de erro específico? Isso pode ajudar a restringir se você está lidando com o mesmo problema que eu tive ou algo mais.

(Traduzido de Inglês)

Acabei de fazer uma revisão ao meu carro aos 185745 KM e queria partilhar a minha experiência. O meu apresentava exatamente os mesmos sintomas, vários avisos, alertas de pressão do óleo e aquele erro irritante do velocímetro. Depois de lidar com aquelas luzes de aviso enervantes, verificou-se que o problema não era o sensor de óleo. O mecânico encontrou ligações corroídas na cablagem principal que liga ao módulo do sensor. Limparam as ligações, aplicaram massa dieléctrica e fixaram tudo corretamente. A verificação de diagnóstico completa não revelou outros problemas. Desde então, o carro tem estado a funcionar na perfeição, sem mais luzes de aviso ou erros. A reparação total demorou cerca de 2 horas. Espero que isto ajude na resolução de problemas!

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Obrigado por partilhar a sua experiência de reparação, é muito útil saber isso! Sabe, é engraçado porque o meu X6 M teve sintomas quase idênticos por volta dos 180 000 km. Quando lhe respondi pela primeira vez, estava bastante convencido de que se tratava apenas de cabos soltos no meu caso, mas depois de ver a sua atualização, penso que estas ligações corroídas podem ser um problema mais comum nestes modelos do que pensávamos. Agora faz todo o sentido, a corrosão explicaria definitivamente porque é que ambos os nossos carros mostraram aqueles múltiplos avisos de sistema e alertas de pressão do óleo. Inicialmente, o meu mecânico limitou-se a voltar a ligar tudo, mas aposto que, se tivesse verificado com mais cuidado, também teria encontrado alguma corrosão. Provavelmente, foi por isso que o problema voltou a surgir por pouco tempo, antes de o repararem mais profundamente. Fico muito contente por ter resolvido o problema! É um grande alívio quando estas coisas acabam por ser reparações relativamente simples em vez de grandes substituições de sensores. O meu carro também tem funcionado na perfeição desde a reparação correta. Parece que estes BMW são bastante sensíveis a problemas de ligações eléctricas, mas pelo menos é algo que pode ser resolvido sem ter de gastar muito dinheiro. Obrigado pelo acompanhamento, na verdade também me ajudou a compreender melhor o problema do meu carro!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela tua resposta detalhada! Sim, é realmente interessante ver como as nossas experiências são semelhantes. Quando publiquei este problema pela primeira vez, estava seriamente preocupado que pudesse ser algo de grave com o próprio sensor ou mesmo problemas no motor. Ao ver a sua resposta inicial sobre a cablagem, senti-me um pouco melhor, mas continuava nervoso até encontrarem a causa principal. Tem toda a razão quando diz que estes veículos são sensíveis a problemas eléctricos. O meu mecânico disse o mesmo. Ele disse que os modelos mais recentes da BMW têm uma eletrónica tão complexa que mesmo pequenos problemas de ligação podem desencadear vários avisos. Faz sentido, mas não deixa de ser assustador quando acontece! A melhor parte é que não foi tão caro como eu receava. Inicialmente, pensei que poderia ter de substituir todo o módulo do sensor, o que teria custado uma fortuna. Em vez disso, só precisei de uma limpeza e manutenção minuciosas das ligações. Fez-me perceber como é importante manter as ligações eléctricas limpas e protegidas. De qualquer forma, mais uma vez obrigado pela vossa ajuda! Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência. Ajudou-me definitivamente a acalmar os nervos enquanto lidava com todas aquelas luzes de aviso!

(Traduzido de Inglês)