BMW XM Blower Dead: Sensor AUC traz odores desagradáveis ​​na cabine

Olá! Tive um problema semelhante com o meu BMW X7 de 2019 no ano passado. O sensor AUC (Recirculação Automática de Ar) avariou e emitiu o mesmo código de erro. Inicialmente pensei que era apenas um fusível queimado, mas descobriu-se que o conetor do sensor principal tinha corroído bastante. Foi reparado na oficina, que teve de substituir toda a unidade do sensor e limpar a cablagem. O facto de o ventilador não funcionar estava realmente ligado a este problema, pois o sistema desliga-se quando detecta estas falhas nos sensores. O cheiro estava a entrar porque a tampa não estava a vedar corretamente devido ao sensor defeituoso. Não se tratava de uma reparação muito grave em termos de segurança do automóvel, mas definitivamente não é algo que queira ignorar, uma vez que afecta o seu conforto e a qualidade do ar no habitáculo. A reparação demorou cerca de 3 horas na oficina. Certifique-se de que verificam bem as ligações eléctricas, uma vez que, por vezes, a simples substituição do sensor não resolve o problema se houver corrosão na cablagem. Espero que isto ajude.

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Obrigado por partilhar a sua experiência! Parece exatamente o que estou a fazer agora. Agradeço todos os pormenores sobre a cablagem e os problemas de ligação, muito úteis. Posso perguntar quanto é que a reparação acabou por custar? Além disso, tem estado tudo a funcionar bem desde a reparação ou surgiram outros problemas relacionados com os sensores? Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Boas notícias! Depois de consertar no ano passado, o sistema AUC do meu X7 está funcionando perfeitamente, sem mais cheiros estranhos ou problemas com o soprador. O mecânico descobriu que era apenas uma conexão de cabo ruim que havia corroído, então foi realmente um conserto mais simples do que quando eles pensaram que precisariam substituir toda a unidade do sensor. Só me custou 95 € para consertar, o que foi bem menos do que eu esperava. Eles só tiveram que limpar e consertar a conexão do plugue, e bum, problema resolvido! O soprador voltou a funcionar imediatamente, e a recirculação começou a funcionar corretamente novamente. Honestamente, tive sorte de não ser nada mais sério. Apenas certifique-se de que quem trabalha no seu verifique essas conexões primeiro antes de pular direto para a substituição de peças. Às vezes, a solução mais simples é a certa, sabia? Me conte como foi com o seu!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Só queria atualizá-lo depois de consertar meu BMW! Você não acreditaria, mas meu problema também eram conexões corroídas. Levei para um novo mecânico que realmente passou um tempo diagnosticando o problema em vez de apenas jogar peças nele. Consertei por cerca de 120 dólares, nada mal! A melhor parte? Chega de cheiros desagradáveis ​​no trânsito, e meu soprador está funcionando como novo. O mecânico me mostrou onde estava a corrosão e limpou todas as conexões. Honestamente, que alívio não ter sido nada grave. Realmente aprecio sua ajuda, me poupou de potencialmente gastar muito mais do que o necessário. Ele tem funcionado muito bem na última semana, sem problemas. Às vezes, realmente vale a pena perguntar antes de começar a consertar! Obrigado novamente por todos os conselhos!

(Traduzido de Inglês)