bernd_dragon98
BMW X7 Sunblind travado, proprietários compartilham soluções de conserto
O Sunblind fica preso numa posição
Defeito armazenado
O estore já não se retrai nem se estende
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por partilhar a sua experiência! O meu X7 é bastante recente (2021), com 65629 km de quilómetros percorridos, e o problema começou de repente, sem quaisquer sinais de aviso. Também não houve ruídos estranhos, apenas deixou de responder completamente. É um pouco preocupante, uma vez que isto aconteceu logo após a minha última revisão. Esperava que fosse apenas um simples problema elétrico, mas a sua experiência com a substituição do motor faz-me pensar que devo preparar-me para uma fatura de reparação maior. A reparação foi efectuada num concessionário certificado ou numa oficina independente? Agradeço imenso o aviso sobre a prevenção de danos adicionais, vou mandar verificar o mais rapidamente possível.
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Sim, depois de ver sua quilometragem e ouvir que não havia nenhum sinal de alerta, definitivamente parece semelhante ao que experimentei com meu X5. O meu também parou de funcionar de repente, e também tinha uma quilometragem bem baixa quando aconteceu. Na verdade, fui com minha oficina independente de confiança em vez da concessionária, eles trabalham com BMWs há anos e suas taxas são mais razoáveis. A concessionária me deu um orçamento de quase o dobro do que acabei pagando na minha oficina regular! Mas como o seu é um modelo 2021, você pode querer verificar se ele ainda está na garantia primeiro. Pode economizar bastante dinheiro. Quando eles fizeram meu reparo, eles mencionaram que esses motores de persianas às vezes podem falhar devido a detritos presos no mecanismo ou apenas por um defeito de fabricação. O fato de o seu ter acontecido logo após um serviço é interessante, pode valer a pena mencionar isso quando você o levar. Dica rápida da minha experiência, enquanto você espera para consertar, tente não forçar a persiana manualmente. Eu cometi esse erro e aparentemente isso pode causar mais danos ao motor e aos trilhos. Me conte como foi o reparo!
(Traduzido de Inglês)
Muito obrigado por todas as informações pormenorizadas! Tem toda a razão em verificar a garantia. Acabei de telefonar e, felizmente, ainda está coberto! É um grande alívio depois de saber dos custos de reparação. É bom saber que não se deve forçar a cegueira manualmente. Já me senti tentado a tentar, mas agora vou mesmo deixá-la em paz. A marcação do serviço de garantia está agendada para a próxima semana. Agradeço muito a dica sobre a possível relação com o meu serviço recente. Vou mesmo falar disso quando o levar lá. É muito útil saber o que passou com o seu X5, faz-me sentir melhor sabendo que é um problema que pode ser resolvido, mesmo que acabe por precisar de um motor novo. Mais uma vez, obrigado por dedicar algum tempo a ajudar. Tentarei não me esquecer de atualizar esta página depois da reparação, para o caso de mais alguém se deparar com o mesmo problema!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tenho alguma experiência com automóveis e, no ano passado, tive um problema semelhante com o meu BMW X5 de 2019. O para-sol deixou de funcionar completamente, não se mexia nem um centímetro! Levei-o à minha oficina habitual e diagnosticaram que o motor do para-sol estava avariado. A reparação foi simples mas não foi barata, custou-me cerca de 330 euros, incluindo mão de obra e peças. Tiveram de substituir toda a unidade do motor. O trabalho demorou cerca de 2 horas. De que ano é exatamente o seu X7 e o para-sol deu algum sinal de aviso antes de ficar preso? Além disso, quando ficou preso, ouviu algum ruído invulgar? Esta informação pode ajudar a determinar se está a lidar com o mesmo problema que eu tive. Só para avisar, se for o motor, é melhor consertá-lo logo para evitar danos adicionais ao mecanismo.
(Traduzido de Inglês)