BMW X7 Falha elétrica total, ajuda necessária

Olá! Tive um problema semelhante com meu BMW X5 40i 2018 no inverno passado. O sistema elétrico desligou completamente durante a condução, sem áudio, o painel enlouqueceu com mensagens de erro e tudo funciona. Acabou sendo um conector de chicote elétrico principal defeituoso perto do firewall que havia corroído. A concessionária encontrou o problema durante o diagnóstico, havia corrosão significativa em um dos plugues do conector principal, o que estava interrompendo a comunicação FlexRay. O reparo envolveu a substituição da seção danificada do chicote elétrico e dos conectores. Não foi uma solução rápida, mas resolveu o problema completamente. Isso não é algo que eu recomendaria fazer em uma oficina regular, o equipamento de diagnóstico necessário para problemas FlexRay é bastante especializado. Você vai querer alguém que realmente conheça os sistemas elétricos BMW. É definitivamente um problema sério que precisa de atenção imediata, pois afeta vários sistemas do veículo. Se seus sintomas corresponderem aos meus, sugiro ir direto a um especialista em BMW em vez de um mecânico geral. O processo de diagnóstico sozinho requer um software BMW específico para identificar corretamente qual parte da rede de comunicação está falhando. Conte-nos o que você descobrir.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! O problema do conetor FlexRay parece exatamente o mesmo que o meu. Só por curiosidade, lembra-se aproximadamente de quanto lhe custou a reparação? E tem estado tudo a funcionar corretamente desde a reparação, ou notou o aparecimento de outros problemas eléctricos? Ajuda imenso ouvir alguém que já passou pelo mesmo.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em dar uma atualização! Depois de levar meu X5 ao especialista que mencionei, eles consertaram a falha do barramento FlexRay, era apenas uma conexão de cabo defeituosa que precisava ser resolvida. A conta total chegou a 95 €, o que foi bem menos do que eu esperava, dado todo o drama com os sistemas elétricos! A melhor notícia é que, desde o reparo, tudo está funcionando perfeitamente. Não há mais luzes malucas no painel, o áudio voltou ao normal e todos aqueles gremlins elétricos desapareceram completamente. Foi um alívio não ter mais que me preocupar com falhas incomuns no sistema. Você realmente teve sorte se tiver o mesmo problema, porque é uma solução relativamente simples depois que eles identificam o problema. Pela minha experiência, esses problemas elétricos da BMW podem parecer super assustadores no início, mas geralmente acabam sendo mais simples do que o esperado. Se você acabar consertando, certifique-se de nos contar como foi! Olhando para trás, estou feliz por ter levado para alguém que sabia o que estava fazendo com a eletrônica da BMW. Faz toda a diferença ao lidar com esses sistemas complexos.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos esses detalhes! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje. Você foi certeiro sobre o problema do conector, acontece que o meu tinha um problema semelhante, embora fosse um pouco mais caro, 150 €, já que eles tiveram que substituir alguma fiação adicional. Tenho que dizer que estou realmente aliviado. Estava preocupado que pudesse ser algo catastrófico, mas o mecânico especialista que encontrei foi fantástico. Sabia exatamente o que estava procurando e consertou em apenas algumas horas. O carro está funcionando perfeitamente agora, todos os sistemas voltaram ao normal, sem mais mensagens de erro e o áudio está cristalino novamente. A melhor parte? O mecânico me mostrou exatamente o que estava errado e explicou como o sistema FlexRay funciona. Realmente me ajudou a entender o que aconteceu. Eles até me deram algumas dicas sobre manutenção preventiva para evitar problemas semelhantes no futuro. Realmente aprecio a ajuda de todos aqui, me poupou muito estresse sabendo o que esperar. Às vezes, esses carros de luxo podem ser um pouco exigentes com seus eletrônicos, mas pelo menos isso acabou sendo uma solução administrável!

(Traduzido de Inglês)