BMW X6 não pega: problemas de ignição ou outra coisa?

Tive um problema muito semelhante com o meu BMW X4 2020 no ano passado! Tenho alguma experiência a trabalhar em automóveis, mas este deixou-me inicialmente perplexo. Os meus sintomas eram quase idênticos: problemas de arranque invulgares e cortes no motor. Depois de o levar à minha oficina habitual, verificou-se que se tratava apenas de um fusível fundido no circuito de ignição. A solução foi bastante simples: substituíram o fusível avariado e, desde então, tudo tem funcionado sem problemas. A fatura total foi de 52 euros, sobretudo custos de mão de obra. Pode dar-nos mais pormenores sobre quando é que estes problemas ocorrem normalmente? Por exemplo, acontece mais quando o motor está frio ou quente? Além disso, há alguma luz de aviso no painel de instrumentos? Esta informação ajudaria a determinar se estamos a lidar com o mesmo problema. Também possuo um BMW X3 e estes modelos partilham bastante da arquitetura eléctrica, pelo que poderei dar conselhos mais específicos quando souber mais sobre a sua situação.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Estou a ter estes problemas independentemente da temperatura do motor e não há luzes de aviso a aparecer. O meu carro tem 64540 km e só fez a revisão no mês passado, o que torna isto ainda mais frustrante. Reparei que acontece com mais frequência quando tento ligar o carro depois de ter estado estacionado durante algumas horas. O motor arranca, mas por vezes são necessárias várias tentativas para arrancar efetivamente. Esperava que fosse algo tão simples como um fusível, como no seu caso. O custo da reparação parece-me muito melhor do que aquilo que eu estava a imaginar! Reparou em algum som ou comportamento específico antes de o problema do fusível ser descoberto? Gostaria de comparar notas, uma vez que as nossas situações são bastante semelhantes.

(Traduzido de Inglês)

Oh, olá outra vez! Obrigado por esses pormenores extra sobre a sua X6. Sabe o que é interessante? A minha situação começou praticamente da mesma forma, com aquele arranque teimoso depois de estar estacionado durante algum tempo. Mas, olhando agora para os seus sintomas, estou a pensar que pode não ser um fusível, como foi o meu caso. No meu caso, quando era apenas o fusível, o motor por vezes nem sequer arrancava, só fazia um estalido. Os seus sintomas, especialmente o funcionamento irregular e os cortes durante a condução, fazem-me pensar que pode estar relacionado com o combustível. De facto, depois de ter resolvido o problema do fusível do meu X4, tive um problema semelhante cerca de seis meses mais tarde que se revelou ser uma bomba de combustível avariada. Antes de ir ao concessionário, tente ouvir com atenção da próxima vez que rodar a chave para a posição "ON" (antes de arrancar). Deverá ouvir um ligeiro zumbido durante cerca de 2 segundos, que é a bomba de combustível a escorvar. Se não o ouvir, ou se soar a um zumbido, pode ser esse o culpado. Além disso, uma vez que mencionou a revisão recente, o filtro de combustível foi mudado? Estes BMWs podem ser bastante sensíveis à manutenção do sistema de combustível. O meu mecânico habitual diz sempre que estes motores modernos de injeção direta são muito exigentes quanto ao fornecimento de combustível limpo. Não quero correr o risco de ficar encalhado como aconteceu com o meu problema na bomba de combustível!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta pormenorizada! Acabei de ir ao meu carro e experimentei o truque da chave que mencionaste. Tem razão, o zumbido não é tão nítido como deveria ser, é um pouco fraco e inconsistente. Essa teoria da bomba de combustível faz muito mais sentido do que a minha suposição do interrutor de ignição, especialmente porque os sintomas coincidem melhor. Não, não mudaram o filtro de combustível na minha última revisão, apenas fizeram a habitual mudança de óleo e inspecções. Vou telefonar ao meu mecânico amanhã e mencionar especificamente a verificação do sistema e da bomba de combustível. Isto foi muito útil! Agradeço imenso o tempo que dedicaram a partilhar as vossas experiências e dicas de resolução de problemas. Espero que a reparação não seja demasiado dispendiosa, mas pelo menos agora tenho uma ideia melhor daquilo com que estou a lidar. Vou atualizar a informação assim que descobrir o que está a causar o problema. É muito melhor resolver o problema agora do que acabar encalhado algures!

(Traduzido de Inglês)