rainerschulz18
BMW X5 não pega: interruptor de ignição ou outra coisa?
O motor desliga-se sozinho
Tremor ao ralenti
O carro não arranca
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por partilhar a sua experiência! No entanto, a minha situação parece um pouco diferente. Fiz a minha última revisão há cerca de 2 meses, aos 193286 km, e estava tudo bem até à semana passada. Para responder às vossas perguntas, não há luzes de aviso antes de acontecer, mas por vezes ouço um estalido quando tento arrancar. As ligações da bateria parecem estar limpas e apertadas, já as verifiquei. A parte estranha é que, por vezes, o carro funciona bem durante horas e, de repente, morre durante a condução. Estou definitivamente preocupado em levá-lo a uma oficina, uma vez que estes problemas são tão intermitentes. Espero realmente evitar a substituição desnecessária de peças só para descobrir o problema. Mais alguém sentiu estes sintomas a agravarem-se com o tempo?
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Obrigado pelos detalhes adicionais sobre seu X5. Sabe, depois de ler sua última atualização, estou pensando que meu palpite inicial sobre ser apenas um fusível pode ter sido muito simplista. Meu X3 teve sintomas semelhantes no início, mas não foram tão graves quanto o que você está descrevendo. Olhando para minha experiência, lembrei-me de algo importante, depois daquele conserto de fusível que mencionei antes, os problemas realmente voltaram algumas semanas depois. Acontece que a bomba de combustível estava falhando intermitentemente. Os sintomas eram exatamente como os seus, desligamentos incomuns durante a condução, cliques ocasionais ao dar a partida e aqueles períodos frustrantes em que tudo funcionava bem antes de agir novamente. A correção final para meu X3 acabou sendo uma substituição da bomba de combustível, que era definitivamente mais cara do que o fusível, me custou cerca de 800 mais de mão de obra. Mas, ei, pelo menos resolveu o problema completamente. Dado o que você está descrevendo, especialmente com a natureza intermitente e o som de clique, eu realmente sugeriria verificar sua bomba de combustível primeiro antes de mexer na chave de ignição. Esses BMWs podem ser realmente complicados com problemas intermitentes, mas pelo menos meu mecânico conseguiu fazer alguns diagnósticos adequados para confirmar antes de substituir qualquer coisa. Alguma chance de você estar notando alguma hesitação ao acelerar? Esse foi outro sintoma que eu tive e que inicialmente ignorei.
(Traduzido de Inglês)
Muito obrigado pelo acompanhamento pormenorizado! É muito interessante a sua experiência com a bomba de combustível, faz todo o sentido. Agora que fala nisso, notei uma ligeira hesitação ao acelerar, especialmente ao entrar em auto-estradas. Só não tinha ligado os pontos antes. O facto de os seus sintomas serem tão semelhantes, incluindo a natureza intermitente do problema, faz-me sentir um pouco melhor quanto a mandar verificar o problema. Estava preocupado em gastar dinheiro em peças invulgares, mas ter um exemplo real de alguém que passou pelo mesmo ajuda muito. Acho que amanhã vou levá-lo ao meu mecânico habitual e pedir-lhe especificamente para verificar a bomba de combustível. O custo que mencionou não é barato, mas é muito melhor do que ficar retido algures ou causar mais danos. Agradeço imenso por ter partilhado a sua experiência, pois deu-me uma orientação muito mais clara sobre o que devo procurar. Actualizarei o tópico assim que descobrir o que está realmente errado com o meu!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tenho alguma experiência a trabalhar em BMWs. Tive um problema semelhante com o meu BMW X3 3.0i de 2006 no ano passado e percebo perfeitamente a sua frustração. No meu caso, acabou por ser apenas um fusível queimado que estava a causar todos aqueles problemas de arranque e funcionamento irregular. Levei-o à minha oficina habitual e o diagnóstico foi muito rápido. A reparação foi simples, apenas foi necessário substituir o fusível. O custo total foi de 52 euros, incluindo a mão de obra. Mas antes de tirar conclusões precipitadas sobre o interrutor de ignição, poderia partilhar as suas ideias? Há luzes de aviso no painel de instrumentos? Faz algum som de clique quando tenta arrancar? Verificou as ligações da bateria? Isto pode ajudar a identificar o problema exato. Os X5 podem ser complicados e, por vezes, os sintomas podem apontar para vários problemas.
(Traduzido de Inglês)