BMW X5 Diesel com solavancos e perda de potência, correção comum necessária

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando em carros e, curiosamente, lidei com quase exatamente o mesmo problema no meu BMW X3 diesel 2019 no ano passado. Os sintomas eram idênticos aos que você está descrevendo. Acontece que era de fato o coletor de admissão, o meu estava queimado e vazando muito. Levei para minha oficina regular e eles confirmaram após executar o diagnóstico. Todo o reparo, incluindo peças e mão de obra, me custou cerca de 1180 euros, mas resolveu todos os problemas, sem mais solavancos, perda de potência ou cheiro estranho de diesel. Qual é a sua quilometragem no X5? Além disso, você notou alguma fumaça preta no escapamento ou ruídos estranhos antes que esses sintomas começassem? Esses detalhes me ajudariam a compartilhar informações mais específicas sobre o processo de reparo. O X7 do mesmo ano teve problemas semelhantes, então é algo conhecido com esses motores. Leve para verificar logo, dirigir com um coletor de admissão com defeito pode levar a problemas maiores.

(Traduzido de Inglês)

Olá, realmente aprecio a resposta detalhada! Meu X5 está com 92.922 km e fez a última revisão há cerca de 2 meses. Na verdade, agora que você mencionou, notei um pouco de fumaça preta e um leve ruído de assobio cerca de uma semana antes desses problemas começarem. É bom saber sobre sua experiência com o coletor de admissão, parece exatamente com o que estou lidando. O cheiro de diesel e a perda de potência estão me deixando louco. Seu reparo foi coberto pela garantia por acaso? O meu ainda está na garantia, e espero evitar a conta de reparo que você mencionou! Muito grato pela sua ajuda. Vou levá-lo à oficina na primeira hora da semana que vem.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! É sempre um prazer ajudar um colega proprietário de BMW. Os sintomas que você descreve, especialmente a fumaça preta e o assobio, são exatamente o que eu sentia antes das coisas piorarem. Sobre a garantia, infelizmente, a minha não estava coberta porque eu tinha acabado de passar do período de garantia (tempo típico, certo?). Mas como seu X5 2021 ainda está na garantia, você definitivamente deve estar coberto! Essa é uma ótima notícia para sua carteira. Apenas certifique-se de documentar isso corretamente em uma concessionária autorizada para evitar problemas de reivindicação de garantia. Uma dica rápida da minha experiência: quando você levá-lo, peça para eles também verificarem as abas de turbulência enquanto estiverem fazendo isso. Quando meu coletor de admissão estragou, ele danificou levemente as abas de turbulência também. Felizmente, percebi cedo o suficiente, mas vale a pena verificar, pois eles já vão estar trabalhando nessa área. Mantenha-me informado sobre o que a concessionária disser! Esses motores a diesel da BMW são fantásticos quando estão funcionando bem, mas às vezes podem ser um pouco temperamentais.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pela dica sobre as aletas de turbulência, não teria pensado em perguntar sobre elas! Realmente aliviado em ouvir que meus sintomas correspondem aos que você experimentou, e ainda melhor que isso deveria ser coberto pela garantia. Você me poupou de muita preocupação. Marquei para segunda-feira de manhã e pedi especificamente para verificarem o coletor de admissão e as aletas de turbulência. Definitivamente atualizarei você assim que tiver notícias deles. Obrigado novamente por toda a sua ajuda e experiência, é ótimo receber conselhos de alguém que passou pela mesma coisa! A conversa conclui naturalmente aqui, pois recebeu o conselho necessário, fez um plano de ação e expressou gratidão pela ajuda.

(Traduzido de Inglês)