christopherrichter4
BMW X3 Verificação do motor + funcionamento irregular: é necessário consertar o sensor?
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
christopherrichter4 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência! Isso é muito útil e parece-me semelhante ao que estou a enfrentar. É bom saber que, no seu caso, não se tratou de algo catastrófico. Lembra-se aproximadamente de quanto acabou por pagar pela reparação? Além disso, tudo tem estado a funcionar bem desde então, ou notou o aparecimento de outros problemas?
(Traduzido de Inglês)
robert_schmidt1
Olá novamente! Tenho o prazer de vos dar uma atualização! Acabei de receber o meu X5 de volta do mecânico na semana passada, onde eles consertaram exatamente o problema que estávamos discutindo. O custo total foi de 95 euros, o que, sinceramente, não é tão mau como eu esperava para uma reparação de um BMW! Afinal, era apenas um cabo de ligação ao sensor de água que precisava de ser resolvido. Desde que o consertaram, o meu carro tem estado a funcionar como um sonho, sem luz de verificação do motor, sem funcionamento irregular, nada. É espantoso como uma coisa tão simples como uma ligação defeituosa pode causar uma dor de cabeça tão grande! Fiquei bastante aliviado por não ser nada de mais grave. E não, não tive mais nenhum problema desde então. Na verdade, o carro tem estado perfeito, suave como no dia em que o comprei. O carro tem estado perfeito, suave como no dia em que o comprei. Só prova que, por vezes, estes problemas não são tão assustadores como parecem à primeira vista. Mas estou muito contente por ter resolvido o problema, valeu mesmo a pena cada cêntimo pela paz de espírito! Se tiveres um problema com o teu, diz-me como o resolveste, espero que seja a mesma coisa!
(Traduzido de Inglês)
christopherrichter4 (Autor)
Muito obrigado pelo acompanhamento pormenorizado! Na verdade, acabei de receber o meu X3 da loja ontem. Foi um problema de sensor semelhante. Acabei por pagar um pouco mais do que tu porque encontraram alguma corrosão que precisava de ser limpa, mas ainda assim muito menos do que eu temia. O mecânico que encontrei era muito meticuloso. Mostrou-me exatamente o que estava errado e explicou tudo claramente, o que foi um alívio depois das minhas más experiências anteriores. O carro está a funcionar perfeitamente agora, super suave e sem luzes de aviso. Agradeço imenso a vossa ajuda, pois deu-me confiança para mandar verificar o carro mais cedo do que tarde. Por vezes, estes problemas automóveis parecem muito mais assustadores do que realmente são. Acho que estava a stressar por nada! De qualquer forma, mais uma vez obrigado por partilhar a sua experiência. Ajudou-me mesmo a tomar a decisão certa!
(Traduzido de Inglês)
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robert_schmidt1
Olá! No ano passado, tive um problema semelhante com o meu BMW X5 35i de 2014. O funcionamento irregular e a luz de verificação do motor revelaram ser uma ligação eléctrica defeituosa ao sensor do nível do líquido de refrigeração. O conetor tinha corroído e estava a dar falsas leituras à ECU. A reparação não foi muito complexa: limparam o conetor, substituíram alguns fios danificados e instalaram um novo sensor, uma vez que o antigo tinha sido comprometido pela corrosão. Não era um problema muito grave, mas era definitivamente algo que precisava de atenção adequada. Depois disso, o carro ficou a funcionar como uma manteiga. Com base nos seus sintomas, parece-me muito semelhante ao que aconteceu comigo. Estes sensores são cruciais para a gestão correta do motor, pelo que não esperaria muito tempo para os verificar. Sugiro vivamente que procure uma oficina especializada em automóveis europeus, especialmente BMW. Um especialista saberá exatamente onde procurar e o que verificar primeiro. Espero que isto ajude na sua decisão!
(Traduzido de Inglês)