BMW X3 Aviso de airbag e alerta de sensor de capotamento

Olá! No ano passado, tive um problema semelhante com o meu BMW X5 35i de 2016. A luz de aviso do airbag era bastante preocupante e o diagnóstico mostrava "Unidade de controlo afetada com defeito" relacionada com o sensor de capotamento. Fui a uma oficina verificar o problema e descobri que a cablagem do sensor de capotamento estava danificada e enviava sinais defeituosos para a unidade de controlo. O módulo teve de ser substituído e foi necessário refazer a cablagem. Tratava-se de um grave problema de segurança que necessitava de atenção imediata, uma vez que afectava a funcionalidade de todo o sistema de airbag. A reparação demorou cerca de um dia e meio. Recomendaria sem dúvida que fosse verificado o mais rapidamente possível, pois estes sensores são cruciais para os sistemas de segurança. Certifique-se de que a reparação é feita por alguém que esteja familiarizado com a eletrónica da BMW, uma vez que é necessária uma codificação adequada após a substituição. Boa sorte com a reparação!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! É muito útil saber que foi a cablagem que causou o problema. Também tenho andado preocupado com o meu. Importa-se de partilhar quanto acabou por pagar por toda a reparação? Além disso, tudo tem estado a funcionar bem desde a reparação ou notou o aparecimento de outros problemas? Agradeço imenso a vossa ajuda nesta questão! Só quero ter a certeza de que estou preparado antes de levar o meu X3 para reparação. Mais uma vez, obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Tenho o prazer de informar que, após a reparação do meu X5, tudo tem estado a funcionar perfeitamente bem, sem mais avisos de airbag ou quaisquer outros problemas relacionados. O sensor de capotamento está a funcionar exatamente como deveria. Que alívio! Quanto ao custo, acabei por pagar 1000 euros por todo o trabalho, que incluiu a substituição da unidade de controlo afetada que estava avariada. Sim, não foi barato, mas tendo em conta que se trata de um componente de segurança crucial, achei que valia cada cêntimo. Sabe como é a eletrónica da BMW, que por vezes pode ser um pouco instável, mas depois de devidamente reparada, é sólida. A paz de espírito de saber que os sistemas de segurança estão todos a funcionar corretamente é fantástica. Se levar o seu X3, certifique-se de que é feito um diagnóstico completo para garantir que tudo está a comunicar corretamente. Pela minha experiência, uma vez reparado, mantém-se reparado. Diga-me como correu a sua reparação! É sempre um prazer ajudar um colega proprietário de um BMW.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os pormenores! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje e queria pô-lo ao corrente. Finalmente ganhei coragem para o levar depois da nossa conversa. Acontece que o meu problema era semelhante, mas não idêntico, tinha um conetor defeituoso no sistema do sensor de capotamento que estava a causar falhas intermitentes. A reparação foi mais barata do que a sua, ficou em cerca de 750 euros, o que foi um alívio! O mecânico que encontrei foi muito meticuloso, efectuou vários testes e explicou tudo claramente. Já estou a conduzir há alguns dias e, até agora, não há luzes de aviso! A capota também está a funcionar na perfeição, tendo sido encontrados e removidos alguns detritos que estavam a causar o problema de fecho. Agradeço imenso o seu conselho de mandar verificar o carro imediatamente. Tinha toda a razão quando disse que a paz de espírito valia a pena. O carro parece muito mais fiável agora. Mais uma vez, obrigado por me ter ajudado a tomar a decisão de o mandar arranjar!

(Traduzido de Inglês)