BMW X2 Várias luzes de advertência e problema de direção pesada

Tive um problema semelhante com meu BMW X1 2016 no ano passado. Os sintomas eram idênticos, várias luzes de advertência (ABS, ESP, freio), direção pesada e vibrações no volante. O diagnóstico confirmou que era de fato a codificação do sensor de ângulo de direção que estava com defeito. Mandei consertar na oficina no mês passado. Eles tiveram que recalibrar o sensor e reiniciar o sistema. Não foi um reparo importante, mas exigiu equipamento de diagnóstico especializado. No meu caso, eles também descobriram que o sensor em si estava levemente danificado, então o substituíram como medida preventiva. Todo o processo levou cerca de três horas, incluindo diagnóstico e reparo. Não tive nenhum problema desde então. Não é um problema mecânico grave, mas é definitivamente algo que você não deve ignorar, pois afeta sistemas de segurança importantes. Meu conselho seria verificar logo, esses sintomas geralmente não se resolvem sozinhos e podem levar a problemas maiores se não forem resolvidos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! É exatamente com isso que estou lidando agora. Tenho uma consulta marcada para a semana que vem, mas estou curioso, você se importaria em compartilhar quanto acabou pagando pelo conserto? Além disso, tudo está funcionando perfeitamente desde o conserto ou você notou alguma outra peculiaridade surgindo? Meu BMW X2 é meu carro diário, então quero ter certeza de que estou preparado para quaisquer problemas potenciais de acompanhamento.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Queria apenas dar seguimento às vossas perguntas. O problema do sensor de ângulo de direção foi resolvido e custou-me 195 euros pela recalibração do código. Bastante razoável, tendo em conta o número de luzes de aviso e problemas que estava a causar! Tenho o prazer de informar que, desde que o problema foi resolvido, o meu X1 tem estado a funcionar perfeitamente bem, já não tem um painel de instrumentos de árvore de Natal nem uma direção pesada! Já passaram cerca de 4 meses e não notei mais nenhum problema estranho a aparecer. A direção voltou a ser suave e reactiva, tal como deveria ser. Não se preocupe demasiado com os problemas posteriores. Assim que a codificação for resolvida, não deve haver problemas. O meu carro também tem sido o meu condutor diário e já fiz bastantes quilómetros desde a reparação sem quaisquer problemas. O mecânico disse-me que este é um problema bastante comum nestes modelos e que, uma vez resolvido corretamente, normalmente não volta a surgir. Espero que isto o ajude a ficar mais descansado! Diga-nos como correu a sua consulta na próxima semana.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento detalhado! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje. Você acertou em cheio, era o sensor de ângulo de direção que precisava de recalibração. A conta final chegou a cerca de 200, bem perto do que você pagou. O mecânico foi realmente profissional dessa vez. Eles fizeram o diagnóstico, consertaram o problema e até fizeram uma rápida inspeção no carro para garantir que tudo estava funcionando perfeitamente. Demorou cerca de duas horas no total. A diferença é como a noite e o dia! Todas as luzes de advertência sumiram e a direção parece normal novamente. Que alívio ter meu carro de volta ao normal. Fiquei muito feliz por ter perguntado aqui antes de ir, me ajudou a saber o que esperar e não ser cobrado a mais. Obrigado novamente pela sua ajuda! Definitivamente me sinto melhor sobre minha escolha de mecânico dessa vez.

(Traduzido de Inglês)