BMW X2 parando e com odor de combustível: problema no sistema de ventilação?

Olá! Tive um problema semelhante com o meu BMW X1 2021 no verão passado. Os sintomas eram exatamente os que descreveu, luz de verificação do motor, paragem ao ralenti e aquele cheiro desagradável a combustível no habitáculo. Levei-o à minha oficina e descobri que se tratava de um filtro de carvão ativado defeituoso. A reparação custou-me cerca de 275 euros, mas resolveu completamente todos os problemas. Os vapores de combustível não estavam a ser devidamente filtrados, o que provocava a paragem e o cheiro. No entanto, antes de ir a uma oficina, poderia partilhar: Algum código de diagnóstico que tenha obtido? O cheiro piora após o reabastecimento? Há quanto tempo é que isto acontece? O X1 e o X2 partilham bastantes componentes, pelo que poderei dar-lhe conselhos mais específicos com base na minha experiência. Entre em contacto comigo!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! O meu é bem recente, com apenas 30.489 km, e teve sua última revisão há cerca de um mês. Ainda não retirei nenhum código de diagnóstico, mas sim, o cheiro definitivamente fica mais forte logo após encher. Começou há cerca de uma semana, e estou ficando mais preocupado, pois parece estar piorando. Com base no que você está dizendo sobre o filtro de carvão, pode ser isso. Os sintomas combinam perfeitamente. Talvez tenha que engolir a bala e levar para verificar na oficina. Realmente aprecio a resposta detalhada!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Ouvindo sobre sua quilometragem e o momento em que começou, estou ainda mais convencido de que é o filtro de carvão, especialmente porque você mencionou que o cheiro piora após o reabastecimento. Foi exatamente o que aconteceu com meu X1. Só queria acrescentar que depois que consertei o meu, descobri que esses filtros podem falhar prematuramente se você frequentemente "encher" o tanque depois que a bomba desliga. Eu costumava fazer isso o tempo todo, pensando que estava maximizando meu alcance, mas aparentemente não é bom para o sistema. Como seu carro ainda é bem novo, você pode querer verificar se ele está coberto pela garantia. Tive que pagar do meu bolso pelo meu, pois ele tinha acabado de sair da garantia, mas você pode ter mais sorte! Não espere muito tempo, dirigir com esse problema não é bom para o motor, e esse cheiro de combustível também não pode ser saudável. Dica rápida da minha experiência: se você estiver planejando levá-lo à oficina, tente marcar uma consulta logo após notar que o cheiro está mais forte (geralmente após o reabastecimento). Facilita o diagnóstico. Conte-nos como foi!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pela informação adicional! De facto, não fazia ideia da questão do "topping off". Tenho feito exatamente isso, tentando espremer aquelas gotas extra de combustível. Agora vou mesmo acabar com esse hábito! Acabei de telefonar para o meu concessionário e ficarás contente por saber que ainda está na garantia! Podem levar-me ao concessionário amanhã de manhã, e fiz questão de mencionar todos os sintomas e o que partilhou sobre o filtro de carvão. Espero que seja apenas isso e nada mais grave. Vou seguir o seu conselho e encher o depósito esta noite antes de o levar amanhã, o que facilitará o diagnóstico, como disse. Estou muito grato pela vossa ajuda! Poupou-me muitas preocupações e conjecturas. Actualizarei o tópico assim que tiver tudo resolvido.

(Traduzido de Inglês)