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BMW X1 Trepidação da Direção com Luz ABS, Causas Comuns

Luz avisadora do ABS

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Direção assistida sem função

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Volante vibrante/estremecedor

Olá a todos! Meu BMW X1 2018 (gasolina 2.0L) tem dado problema ultimamente. O volante treme bastante, parece muito mais pesado do que o normal e a luz de advertência do ABS está acesa. Também recebi um aviso de pressão dos pneus. Esses problemas podem estar conectados? Alguém já lidou com sintomas semelhantes? Realmente gostaria de ouvir sobre suas experiências de reparo e qual foi o problema real. Deixe-me saber o que seu mecânico encontrou e consertou. Obrigado antecipadamente.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


romybraun74

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando em carros e tive um problema semelhante com meu BMW X3 2016 (gasolina 2.0L). Os sintomas que você está descrevendo parecem muito familiares ao que eu experimentei. No meu caso, acabou sendo um sensor de válvula de pneu com defeito que estava causando leituras de pressão erráticas. Isso acionou os avisos de pressão do pneu e do ABS, e a pressão irregular fez a direção parecer pesada e instável. Consertei na minha oficina regular, eles substituíram a válvula defeituosa e recalibraram os sensores. O custo total foi de cerca de 280 euros, mas resolveu todos os problemas de uma vez. Antes de tirar conclusões precipitadas, você poderia compartilhar: Você notou se isso acontece mais em certas velocidades? Você verificou se a pressão dos pneus está realmente baixa? Quando foi a última vez que você rodou/balanceou seus pneus? Essas informações ajudariam a restringir se você está lidando com o mesmo problema que eu tive ou se é outra coisa.

(Traduzido de Inglês)

emiliaeis2 (Autor)

Obrigado por compartilhar sua experiência! O meu também está com 121187 KM, e eu o levei para manutenção no mês passado. O tremor realmente piora acima das velocidades de rodovia, e eu verifiquei duas vezes a pressão dos pneus ontem, todas pareciam normais, mas a luz de advertência permanece acesa de qualquer maneira. Não balanceio os pneus há um tempo, talvez 8 meses ou mais. O problema do seu sensor de válvula parece bem parecido com o que estou enfrentando. Definitivamente, pedirei ao meu mecânico para dar uma olhada nos sensores. O preço que você mencionou para o conserto parece razoável, definitivamente melhor do que ter que substituir peças mais caras! Você teve algum sinal de alerta antes do sensor falhar completamente?

(Traduzido de Inglês)

romybraun74

Olá novamente! Sim, de facto notei alguns sinais de aviso antes de o sensor falhar completamente no meu X3. Durante cerca de 2 a 3 semanas, antes de tudo se ter descontrolado, recebia ocasionalmente avisos invulgares sobre a pressão dos pneus, que iam e vinham, especialmente durante as manhãs frias. No início, limitei-me a ajustar a pressão, pensando que eram as alterações climáticas, mas os avisos tornaram-se mais frequentes. O facto de a trepidação se agravar a velocidades de autoestrada e de não ter calibrado os pneus há 8 meses leva-me a pensar que poderá haver dois problemas. O sensor defeituoso pode estar a acionar os avisos, mas a vibração pode estar relacionada com a calibragem dos pneus. Quando o meu sensor estava a funcionar mal, a vibração não dependia muito da velocidade, era bastante consistente. Dica rápida da minha experiência: quando o mecânico verificar os sensores, peça-lhe para os testar a todos, não apenas ao que parece problemático. No meu caso, outro sensor também estava a começar a falhar e ainda bem que o detectámos cedo. Teria sido aborrecido ter de os reparar separadamente. Além disso, uma coisa que aprendi é que o problema do sensor pode por vezes danificar o módulo ABS se for deixado demasiado tempo (porque continua a obter leituras incorrectas). Talvez valha a pena mencionar este facto ao seu mecânico, por segurança. Notou mais algum sintoma ultimamente?

(Traduzido de Inglês)

emiliaeis2 (Autor)

Obrigado pela resposta pormenorizada! De facto, agora estou um pouco preocupado com potenciais danos no módulo ABS, não quero ter essa dor de cabeça! Tem razão quando diz que posso estar a lidar com dois problemas diferentes. Pensando bem, tenho recebido esses avisos de pressão invulgares com mais frequência ultimamente, especialmente de manhã, tal como referiu. Acho que devia ter prestado mais atenção a esses sinais de alerta precoce! Amanhã vou levá-lo ao meu mecânico e pedir-lhe que verifique todos os sensores, como sugeriu. Faz todo o sentido verificá-los a todos enquanto estão a trabalhar. Também vou pedir que verifiquem o equilíbrio dos pneus, uma vez que já lá vai algum tempo, e esse abanão dependente da velocidade parece mais um problema de equilíbrio, agora que o menciona. Agradeço imenso que tenha partilhado todos os pormenores da sua experiência, pois ajudou-me a perceber muito melhor com o que estou a lidar. Actualizarei a situação assim que descobrir o que se passa realmente com o meu X1!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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