BMW X1 com funcionamento irregular + emissões com falha: solução comum interna

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando em carros e tive um problema muito parecido com meu BMW X3 2020 no ano passado. Na verdade, meu também passou por isso com seu BMW X2. Acabei de lidar com esses mesmos sintomas, motor áspero, resposta lenta, cheiro desagradável de escapamento e aquela temida luz de verificação do motor. Acontece que meu sensor lambda (sensor de oxigênio) estava queimado. Consertei na minha oficina regular por cerca de 375 euros, peças e mão de obra incluídas. O carro está funcionando como novo desde então. Antes de tirar conclusões precipitadas, você poderia compartilhar: Quantas milhas/quilômetros tem seu X1? Alguma outra luz de advertência além da verificação do motor? Percebeu se o consumo de combustível aumentou? Isso ajudará a confirmar se você está lidando com o mesmo problema que eu tive. Esses sintomas às vezes podem apontar para problemas diferentes no sistema de escapamento.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela vossa contribuição! O meu X1 acabou de atingir os 25444 KM e fez a última revisão. Não há outras luzes de aviso para além da luz de verificação do motor. Agora que fala nisso, reparei que o consumo de combustível piorou nas últimas semanas. A sua experiência com o sensor lambda parece muito semelhante à que estou a ter. Também é muito útil saber o custo aproximado, talvez me salve de um ataque cardíaco quando receber a fatura! Notou alguma diferença imediata no desempenho após a reparação?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, a diferença depois de substituir o sensor lambda foi como noite e dia no meu X3! O funcionamento irregular e a aceleração lenta desapareceram imediatamente após o reparo. O consumo de combustível voltou ao normal em cerca de dois abastecimentos de tanque, caiu de quase 15% a mais de combustível para o consumo padrão. Como seus sintomas e situação são tão semelhantes ao que experimentei, estou ainda mais convencido de que é o mesmo problema. A quilometragem no seu X1 está bem próxima de quando o meu começou a agir também (o meu estava em torno de 27.000 km). Só um aviso, quando meu mecânico substituiu o sensor, ele mencionou que eles às vezes podem falhar devido à má qualidade do combustível ou pequena contaminação do óleo. Desde então, tenho sido mais criterioso sobre onde abasteço e estou de olho nos níveis de óleo. Dica rápida, se você estiver indo para consertar, tente agendar em breve. Cometi o erro de dirigir com o problema por algumas semanas, e isso não fez nenhum favor ao meu conversor catalítico. É melhor resolver antes que cause problemas posteriores. Me conte como foi quando você for verificar. Sempre curioso para saber se as experiências dos outros combinam com as minhas!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas as informações pormenorizadas! Ainda bem que perguntei aqui antes de ir à loja. Vou mesmo mandar ver o mais depressa possível, não quero correr o risco de danificar o catalisador. Um conselho inteligente sobre a qualidade do combustível também, tenho sido bastante invulgar sobre onde abasteço ultimamente. Na verdade, acabei de o marcar para amanhã de manhã. O mecânico com quem falei ao telefone também achou que parecia ser um problema do sensor lambda, por isso a vossa experiência fez-me sentir muito mais confiante sobre o que esperar. Também vou ser definitivamente mais seletivo em relação às estações de serviço daqui para a frente. Mais uma vez, obrigado por partilhar a sua experiência, este tipo de feedback real é exatamente o que eu esperava. Assim que o problema estiver resolvido, actualizá-lo-ei aqui para saber se se tratava realmente do mesmo problema. Espero que a diferença que mencionou seja da noite para o dia!

(Traduzido de Inglês)