AndiAlbrecht86
BMW X1 2016 Problemas com a recirculação dos gases de escape ou com a válvula EGR
Tremor ao ralenti
O motor desliga-se sozinho
Perda de potência do motor
Forte cheiro a escape
Luz de controlo do motor acesa
Motor instável
(Traduzido de Alemão)
45 comentário(s)
Olá, sem problemas, fico feliz em poder ajudar você! Sua quilometragem também parece ser uma quilometragem típica na qual a válvula EGR pode começar a causar problemas. Acredito que uma visita à oficina é definitivamente o passo certo. No meu X3, a substituição da válvula EGR resolveu todos os sintomas que você descreveu. Uma pequena dica: pergunte na oficina se eles podem limpar o sistema diretamente, em vez de apenas substituir a válvula. Às vezes, muitos detritos se acumulam ali, o que também pode causar problemas. Estou torcendo para que tudo volte a correr bem! Muitas felicidades e boa sorte!
(Traduzido de Alemão)
Olá, parece que a válvula EGR pode estar entupida ou com defeito. Tente limpar a válvula e verificar os sensores e a fiação relacionados primeiro. Se o problema persistir, uma atualização de software ou uma redefinição de adaptação pode ajudar antes de considerar a substituição.
(Traduzido de Inglês)
Melhor resposta
@MaxBec
Bom dia! E81 com 116000km. Recebo o erro de adaptação da válvula EGR. Os valores de abertura reais não correspondem aos valores-alvo. Você tem alguma ideia do que está acontecendo aqui? Existem outras opções além de substituir a válvula?
Aguardo suas respostas
Antes de considerar a substituição da válvula EGR, você pode tentar limpá-la primeiro. Às vezes, depósitos de carbono podem se acumular na válvula, fazendo com que ela emperre e não abra ou feche corretamente. Se a limpeza não resolver o problema, você pode querer verificar a fiação e os conectores para quaisquer sinais de danos ou corrosão. Se tudo parecer bem, uma atualização de software ou redefinição de adaptação pode ser o próximo passo. No entanto, se o problema persistir após essas etapas, pode ser hora de considerar a substituição da válvula EGR.
(Traduzido de Inglês)
Olá, tive um problema semelhante com meu BMW X1, fabricado em 2014 (meu modelo era um X3). Tenho um pouco de experiência com carros, então só algumas coisas básicas. No meu caso, a válvula EGR também estava com defeito ou travada. Levei o carro para a oficina porque o motor estava funcionando mal, perdendo potência, e a luz de verificação do motor estava acendendo. Meu mecânico então confirmou a suspeita sobre a válvula EGR. O reparo me custou 355€. Se precisar de mais informações, escreva qual modelo (mais precisamente) e qual motor você tem. Talvez eu possa ajudar você com mais precisão então! Muitas felicidades e boa sorte!
(Traduzido de Alemão)