BMW Série 5 não liga: problema com tanque de AdBlue e soluções

Olá! Tenho alguma experiência com carros e lidei com um problema semelhante de AdBlue no meu BMW Série 3 diesel 2015 no ano passado. Os sintomas eram praticamente os mesmos, o motor não pegava e acendia aquelas luzes de advertência irritantes. Acontece que não era apenas um tanque de AdBlue vazio, a linha de saída do tanque para a unidade de dosagem estava com defeito. Tive que levá-lo à minha oficina, onde diagnosticaram e consertaram. O custo total foi de cerca de 250 euros, incluindo peças e mão de obra. Antes de tirar conclusões precipitadas, você poderia compartilhar mais detalhes sobre as mensagens de erro exatas que está vendo? Além disso, quando foi a última vez que você completou seu AdBlue? Essas informações ajudariam a restringir se você está enfrentando o mesmo problema que eu tive ou se é outra coisa. Se ajudar, meu mecânico mencionou que esse é um problema bastante comum com os motores a diesel da BMW daquela época.

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência! Estou enfrentando o mesmo problema agora, com 145.737 km. Acabei de fazer a revisão no mês passado e eles não mencionaram nada sobre os níveis de AdBlue, o que me faz pensar que pode ser algo mais sério. Olhando para o meu painel, estou recebendo o aviso 'Partida do motor não possível' junto com o alerta do sistema DEF. O carro estava funcionando bem ontem, e isso aconteceu esta manhã sem nenhum sinal de alerta. Definitivamente vou verificar essas linhas de saída que você mencionou. Seu carro deu algum sinal de alerta antes de se recusar completamente a dar a partida? Como temos modelos semelhantes, realmente aprecio sua visão detalhada sobre isso!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, meu BMW realmente fez algo muito parecido, funcionou perfeitamente bem um dia e se recusou a dar partida na manhã seguinte. Olhando para o que você está descrevendo, parece exatamente o que eu experimentei. Esses mesmos avisos, 'Partida do motor não possível' e alerta do sistema DEF, foram o que eu recebi também. O complicado é que, mesmo que você tenha acabado de fazer a manutenção, esses problemas podem aparecer de repente. No meu caso, a linha simplesmente falhou sem aviso em cerca de 150.000 km, bem perto da sua quilometragem. A parte irritante foi que meu serviço algumas semanas antes também não havia detectado nenhum sinal precoce. Uma coisa que aprendi com minha experiência, se você está recebendo esses dois avisos específicos juntos, geralmente é mais do que apenas níveis baixos de AdBlue. Quando é apenas AdBlue baixo, você normalmente recebe avisos antecipados por algumas centenas de quilômetros antes que ele impeça a partida. Mas quando a linha ou a unidade de dosagem falha, isso acontece de repente, exatamente como o que você está vivenciando. Eu definitivamente recomendaria que fosse verificado por uma oficina que conhecesse bem esses sistemas a diesel da BMW. Quando consertaram o meu, eles também instalaram uma versão atualizada da linha que supostamente é mais durável. Não tive problemas desde então. Só um aviso, se for o mesmo problema que eu tive, não tente forçar a partida muitas vezes. Eu cometi esse erro e isso só esgotou minha bateria, adicionando outro problema para lidar!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas essas informações detalhadas, são realmente úteis! Você realmente me fez sentir um pouco melhor sabendo que não estou sozinho com esse problema. O fato de o seu ter acontecido quase na mesma quilometragem e com sintomas idênticos é bastante revelador. Acho que vou parar de tentar dar a partida agora (estava definitivamente tentado a continuar tentando) e rebocá-lo para a oficina amanhã de manhã. É muito bom saber sobre aquela linha atualizada que eles instalaram no seu também, com certeza perguntarei sobre isso quando o levar. Um pouco frustrante que isso não tenha sido detectado durante meu serviço recente, mas acho que essas coisas acontecem às vezes com esses motores. Provavelmente atualizarei este tópico assim que resolver, apenas no caso de alguém mais ter o mesmo problema no futuro. Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar sua experiência. Parece que tenho uma visita à oficina pela frente, mas pelo menos sei com o que posso estar lidando!

(Traduzido de Inglês)