BMW Série 5 Dreno de bateria: causas comuns e soluções

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando em carros e tive um problema muito parecido com meu BMW Série 3 diesel 2004 no ano passado. Quando você mencionou esses sintomas, imediatamente me lembrei da minha situação. Eu estava tendo os mesmos problemas, luzes fracas, mensagens de erro incomuns e problemas de partida. Depois de levá-lo ao meu mecânico de confiança, descobri que o sensor da bateria estava com defeito. Ele não estava lendo corretamente o estado de carga da bateria, levando a todos esses problemas. Consertei por cerca de 315 euros e não tive mais problemas desde então. Antes de prosseguir, você poderia compartilhar: A luz de advertência da bateria acende? Você verificou se o alternador está carregando corretamente? Há algum código de erro específico aparecendo? Isso pode ajudar a restringir se você estiver enfrentando o mesmo problema que eu tive. A série 5 é basicamente maior que a minha série 3, então eles compartilham muitos componentes semelhantes.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Na verdade, estou a receber a luz de aviso da bateria ocasionalmente, mas é inconsistente. Fiz a minha última revisão aos 126999 km e disseram-me que o alternador estava a funcionar bem, mas o problema persiste. O principal código de erro que estou a receber é algo relacionado com o sistema de gestão de energia. Há cerca de três semanas que estou a lidar com este problema. Quando ligo o carro de manhã, por vezes são necessárias algumas tentativas até ele pegar. É interessante que tenha mencionado o sensor da bateria, o meu mecânico ainda não o mencionou. Talvez valha a pena verificar, uma vez que os nossos carros são da mesma época e provavelmente partilham componentes eléctricos semelhantes. Reparou se os seus problemas se agravaram em determinadas condições, como tempo frio ou viagens curtas?

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Fico feliz por poder ajudar com o seu problema com o BMW. Olhando para o que está a descrever, é muito semelhante ao que eu experimentei. A luz de aviso de bateria inconsistente e o erro do sistema de gestão de energia foram exatamente aquilo com que também lidei! As viagens curtas e os arranques a frio foram, sem dúvida, os momentos em que o meu carro mais se comportou. Lembro-me de uma vez em que, depois de uma ida rápida à mercearia, o carro mal pegou e as luzes estavam tão fracas que não me sentia confortável a conduzir à noite. O mais estranho é que o meu alternador também estava bem no início, tal como o seu. O problema do sensor da bateria pode ser complicado porque nem sempre aparece nos diagnósticos básicos. O meu mecânico só o detectou depois de fazer uma verificação mais completa do sistema elétrico. Basicamente, o sensor engana o computador do automóvel, levando-o a pensar que a bateria está boa quando não está, ou vice-versa, o que explica as luzes de aviso inconsistentes. Uma vez que mencionou os arranques a frio e as várias tentativas de arranque, estou ainda mais convencido de que pode estar a lidar com o mesmo problema. Antes de arranjar o meu, cheguei a um ponto em que tinha um motor de arranque portátil na bagageira, só para prevenir! Dica rápida: enquanto estiver a ser verificado, certifique-se de que também examinam a cablagem à volta do sensor. No meu caso, havia também alguma corrosão ligeira nas ligações que precisava de ser limpa. Diga-me como correu o processo se o mandar verificar. Estes BMW são excelentes automóveis, mas podem ser um pouco exigentes com os seus sistemas eléctricos!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por toda essa informação detalhada! Sinceramente, fez-me sentir muito melhor em relação a toda esta situação. É um alívio ouvir de alguém que já teve exatamente os mesmos problemas. Na verdade, também guardo um dispositivo de arranque na bagageira, as grandes mentes pensam da mesma forma! O que está a dizer sobre o sensor da bateria faz todo o sentido, especialmente com os avisos inconsistentes que estou a receber. Acabei de telefonar ao meu mecânico e pedi-lhe especificamente para verificar o sensor e a cablagem circundante. Podem levar-me ao mecânico na próxima semana, por isso espero que seja o mesmo problema que o vosso. Agradeço-lhe imenso o tempo que dedicou a explicar tudo, especialmente a dica sobre a corrosão dos cabos. Vou certificar-me de que também verificam isso. Provavelmente pouparei muito tempo e dinheiro agora que posso indicar-lhes a direção certa em vez de terem de adivinhar o que está errado. Mais uma vez, obrigado por toda a vossa ajuda! Tentarei apresentar um relatório assim que tiver tudo resolvido, talvez ajude mais alguém com o mesmo problema.

(Traduzido de Inglês)