BMW Série 3 Running Rich: Ajuda com perda de potência do motor

Olá! Tenho alguma experiência com carros e tive um problema muito semelhante com o meu BMW série 5 de 2016 no ano passado. Os sintomas que está a descrever são exatamente os que eu senti: funcionamento irregular, perda de potência e aquele solavanco irritante durante a aceleração. Acabou por ser um injetor de combustível defeituoso. Tive de o levar à minha oficina de confiança e eles diagnosticaram o problema utilizando as suas ferramentas de diagnóstico. A reparação não foi barata, custou-me cerca de 515 euros, mas resolveu completamente todos os problemas. Desde então, o carro tem estado a funcionar sem problemas. No entanto, antes de sugerir algo específico, poderia partilhar: Quilometragem atual? Há outras luzes de aviso? Quando foi a última revisão? O problema ocorre mais quando o motor está frio ou quente? Esta informação ajudaria a determinar se está a lidar com o mesmo problema que eu tive. Uma dica rápida: não espere demasiado tempo para mandar verificar o problema, pois os injectores defeituosos podem causar problemas mais dispendiosos se não forem tratados.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Atualmente, estou com 84.332 km e acabei de fazer minha última revisão. Minha situação parece muito semelhante à que você passou. Os solavancos e o funcionamento irregular acontecem quase o tempo todo, mas definitivamente pioram quando ligo pela primeira vez de manhã. Nenhuma outra luz de advertência além da luz de verificação do motor. Fiquei preocupado que pudesse ser algo grave, mas ouvir sobre seu problema com o injetor me dá alguma esperança de que possa ser algo consertável sem gastar muito. Acho melhor levar para a oficina logo antes que se transforme em algo pior. Obrigado pelo aviso sobre possíveis danos, definitivamente não quero arriscar isso!

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Fico muito contente por ter ajudado com a minha resposta anterior sobre o problema do injetor. Depois de ler os seus pormenores, fiquei ainda mais convencido de que tínhamos o mesmo problema. Esses sintomas de arranque a frio, em especial, são exatamente o que experimentei com a minha série 5. O timing também é interessante: o meu injetor avariou por volta dos 87 000 km, muito próximo da sua situação atual. E, tal como o seu, o meu tinha sido sujeito a uma manutenção recente quando começou a ter problemas. Já reparei que estes injectores parecem ter um padrão de vida útil. Um breve seguimento da minha experiência: quando finalmente o arranjei, o meu mecânico mostrou-me o injetor antigo. Estava bastante sujo, o que explica todos os sintomas que ambos sentimos. A diferença no funcionamento do meu carro antes e depois foi como a noite e o dia. O consumo de combustível também voltou ao normal, o que foi um bom bónus. Só um aviso: quando o levar, certifique-se de que verificam todos os injectores e não apenas o que está avariado. Acabei por substituir dois porque o segundo também estava a acabar. Poupou-me outra ida à oficina uns meses mais tarde. Mantenha-me informado sobre o que descobrir. É sempre interessante saber se estas peculiaridades da BMW seguem os mesmos padrões!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por toda a informação detalhada! É muito útil, especialmente no que diz respeito à verificação de todos os injectores. Na verdade, acabei de marcar uma consulta com o meu mecânico para amanhã de manhã, não queria correr o risco de esperar depois do que disse sobre potenciais danos. Agradeço também a dica sobre o padrão de quilometragem, faz todo o sentido que os meus injectores possam estar a chegar ao fim da sua vida útil nesta altura. Vou pedir-lhes que inspeccionem todos os injectores enquanto estiverem a trabalhar. Vale mesmo a pena gastar um pouco mais agora para evitar outra fatura de reparação dentro de alguns meses! De facto, sinto-me muito melhor com toda esta situação. Poupar-me-á o stress de pensar se será algo muito mais grave. Só espero que a minha fatura de reparação fique à volta do que pagou, parece bastante razoável para o que precisa de ser feito. Mais uma vez, obrigado por partilhar a sua experiência. Foi muito reconfortante ouvir alguém que passou exatamente pela mesma coisa. Eu mantenho-vos informados sobre o que descobrirem!

(Traduzido de Inglês)