BMW Série 1 não pega: problemas no interruptor de ignição?

Olá! Tenho alguma experiência a trabalhar em automóveis, nada de muito sofisticado, mas já lidei com a minha quota-parte de problemas. No ano passado, tive um problema muito semelhante com o meu BMW Série 3 de 2011. Os sintomas eram quase idênticos: arranques bruscos, paragem e funcionamento inconsistente. Inicialmente pensei que se tratava de algo grave, mas acabou por ser apenas um fusível queimado relacionado com o sistema de ignição. Mandei-o arranjar na minha oficina habitual por cerca de 52 euros, incluindo a mão de obra. A reparação é bastante simples, honestamente. Antes de tirar conclusões precipitadas sobre o interrutor de ignição, poderia partilhar alguns pormenores adicionais? Faz algum som de clique quando roda a chave? Além disso, reparou em algumas luzes de aviso no painel de instrumentos? Estes pormenores ajudariam a determinar se está a lidar com o mesmo problema que eu. A Série 1 e a Série 3 partilham bastantes componentes, pelo que talvez eu possa ajudar mais com informações adicionais.

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado por partilhar a sua experiência! O meu carro está com 139913 KM e teve a sua última revisão há cerca de 3 meses. De facto, agora que fala nisso, ouço um estalido ao rodar a chave e a luz de verificação do motor pisca ocasionalmente. O carro funciona bem durante alguns minutos depois de arrancar, mas depois volta a ter problemas. A questão do fusível que mencionou parece interessante, pois é muito mais barata do que substituir todo o interrutor de ignição! O senhor ou mais alguém encontrou estes sintomas durante mais tempo do que apenas o arranque inicial? Estou só a tentar comparar experiências antes de o levar à oficina.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, o que está a descrever parece ainda mais semelhante ao que eu experimentei do que pensava inicialmente. O meu Série 3 fazia exatamente a mesma coisa, o som de clique e a luz de verificação do motor a piscar eram exatamente aquilo com que eu lidava. A parte de funcionar bem e depois atuar também me é muito familiar. Após a substituição do fusível, o problema voltou a surgir cerca de uma semana depois. Afinal, havia um problema maior, um sensor de posição da cambota avariado. Isso estava a causar os problemas de funcionamento intermitente de que está a falar. O fusível era apenas um sintoma, não a causa principal. A substituição do sensor custou-me cerca de 180 euros, mas resolveu completamente o problema. Sugiro, sem dúvida, que se verifiquem os fusíveis e os sensores. O meu carro tinha cerca de 145 000 km quando isto aconteceu, por isso estamos na mesma faixa de quilometragem. O facto de os sintomas se prolongarem para além do arranque inicial foi o que levou o meu mecânico a analisar mais a fundo o problema do sensor, em vez de se ficar pela substituição do fusível. Dica rápida: quando tive este problema, descobri que, se deixasse o carro parado durante cerca de 15 a 20 minutos depois de ter começado a funcionar, normalmente voltava a arrancar sem problemas. Mas, obviamente, isso é apenas uma solução temporária, não uma solução. Diga-me o que descobriu!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pela resposta pormenorizada! O problema do sensor de posição da cambota parece exatamente o que me pode estar a acontecer. A minha solução tem sido praticamente a mesma, aguardar quando o problema surge. É realmente útil saber que o fusível pode ser apenas um sintoma de um problema maior. Estava com receio de acabar por substituir o interrutor de ignição e descobrir que não era o verdadeiro problema. Vou mesmo mandar verificar os fusíveis e os sensores quando o levar à oficina. Ainda bem que perguntei aqui primeiro, caso contrário poderia ter desperdiçado dinheiro na reparação errada! Vou informar o mecânico sobre o estalido, a luz de controlo do motor a piscar e o facto de o carro funcionar bem antes de começar a ter problemas. O facto de o seu automóvel apresentar sintomas semelhantes com aproximadamente a mesma quilometragem deixa-me bastante confiante de que pode ser o mesmo problema. Mais uma vez, obrigado por partilhar a sua experiência. Agora sinto-me muito melhor preparado para a minha visita à oficina!

(Traduzido de Inglês)