IzzyVoss
BMW Série 1 Falhas Múltiplas no Sistema de Clima Frio
Defeito armazenado
Bicos de pulverização congelados
O espelho não descongela
O sistema de ar condicionado não está a funcionar
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado Mark pelo feedback! Tenho a variante a gasóleo 2.0L e estes problemas começaram há cerca de duas semanas. Ainda não há luzes de aviso no painel de instrumentos, apenas estes sintomas irritantes. O meu carro tem 196230 KM, tendo a última revisão sido efectuada há apenas três meses. O que é interessante é que mencionou o sensor de humidade, o meu mecânico tem-se concentrado no sensor de nevoeiro, mas talvez devesse olhar para as ligações do sensor de humidade. Seria ótimo se se tratasse apenas de um fio corroído, como no seu caso. Notou alguma deterioração gradual dos sintomas ou deixou de funcionar tudo ao mesmo tempo? Agradeço imenso a vossa ajuda nesta questão!
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Nossa, isso é super interessante, meus problemas começaram praticamente da mesma forma! Como nós dois dirigimos BMWs (o meu estava em torno de 180 mil quando isso aconteceu), posso me identificar totalmente com sua situação. No meu caso, os sintomas realmente surgiram gradualmente ao longo de um mês. Primeiro, notei que as janelas estavam embaçando com mais frequência do que o normal, depois o ar condicionado começou a agir e, finalmente, os bicos do lavador e o aquecimento dos espelhos pararam de funcionar. Meu mecânico inicialmente pensou que era o sensor de neblina também, mas depois de algumas pesquisas, eles encontraram a conexão do sensor de umidade corroída. Só um aviso, quando consertaram o meu, eles realmente encontraram um pouco de umidade no alojamento do conector. O engraçado é que o sensor de umidade estava tentando compensar, mas não conseguiu obter leituras adequadas por causa da conexão ruim. Caso clássico de um pequeno problema causando vários problemas! Como seu carro tem quilometragem semelhante à do meu e você está apresentando sintomas idênticos, aposto que é o mesmo problema. A falta de luzes de advertência também é exatamente como a minha situação, esses problemas de conexão do sensor geralmente não acionam avisos no painel. Diga ao seu mecânico para verificar especificamente o chicote elétrico e o conector do sensor de umidade. Vale a pena dar uma olhada, mesmo que eles estejam convencidos de que é o sensor de neblina. Confie em mim, você ficará feliz por ter feito isso! Me conte como foi, estou realmente curioso para saber se é o mesmo problema que eu tive!
(Traduzido de Inglês)
Muito obrigado pela resposta detalhada! Você realmente me deu esperança de que essa pode ser uma solução mais simples do que pensei inicialmente. É impressionante como nossas situações são semelhantes, até o início gradual dos problemas e a ausência de luzes de advertência. Acabei de ligar para meu mecânico e mencionei o que você disse sobre o chicote elétrico e o conector do sensor de umidade. Ele pareceu bastante interessado neste ângulo, especialmente quando expliquei como ele resolveu problemas idênticos no seu BMW. Ele concordou em verificar isso amanhã de manhã. Faz todo o sentido agora que todos esses problemas aparentemente não relacionados podem ser causados por uma conexão defeituosa. Definitivamente, pedirei que eles verifiquem se há umidade no alojamento do conector também, essa é uma ótima dica. Atualizarei você assim que eles derem uma olhada. Muito grato pela sua ajuda, você pode ter me salvado de um trabalho de reparo muito mais caro! Tome cuidado!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tenho alguma experiência a trabalhar em carros e isto parece-me muito familiar. Tive um problema semelhante com o meu BMW Série 3 a gasóleo de 2011 (e também já tive um Série 5). Os sintomas que está a descrever correspondem exatamente ao que eu experimentei. Afinal, era uma ligação defeituosa do fio ao sensor de humidade. A minha oficina descobriu que a ficha estava corroída e não estava a fazer o contacto correto. A reparação completa, incluindo o diagnóstico, custou-me 95 euros, dinheiro bem gasto, pois resolveu todos os problemas incómodos de uma só vez. No entanto, antes de sugerir algo específico, poderia partilhar: A variante exacta do seu motor? Reparou em algumas luzes de aviso? Quando é que estes problemas começaram a surgir? Pode ajudar a determinar se é o mesmo problema que eu tive.
(Traduzido de Inglês)