BMW Série 1 com falha de ignição: vários sinais de alerta surgem

Olá!!! No ano passado, tive problemas muito semelhantes com o meu BMW Série 3 de 2013. Os sintomas que está a descrever são quase idênticos aos que tive, especialmente os solavancos durante a aceleração e o aumento do consumo de combustível. Afinal, o problema era um conetor do injetor de combustível defeituoso que causava mau contacto elétrico. O fumo e a marcha lenta eram sinais de alerta. Quando finalmente o levei à oficina, encontraram fios corroídos no alojamento do conetor, o que estava a perturbar os sinais do injetor. Tratava-se, na verdade, de um problema grave que necessitava de atenção imediata, uma vez que a má regulação dos injectores pode causar danos no motor se não for controlada. A reparação envolveu a substituição da cablagem e dos conectores do sistema de injectores. Consegui resolver o problema em cerca de um dia de trabalho. Com base nos seus sintomas, sugiro vivamente que o verifique rapidamente, pois é provável que não seja algo que se resolva sozinho. Estes problemas do sistema de injeção podem piorar muito rapidamente se forem ignorados.

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil, pois estou lidando com os mesmos sintomas. Fico feliz em saber que você conseguiu consertar. Só queria saber, você se lembra mais ou menos de quanto o conserto lhe custou? Além disso, tudo tem funcionado bem desde o conserto ou você notou algum outro problema surgindo? É sempre bom saber o que observar com esses problemas de injetor.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Só queria falar sobre os custos, já que você perguntou. Na verdade, eu tinha acabado de consertar isso na semana passada, só me custou 95 € para consertar aquela conexão de cabo defeituosa no sistema de injeção. Era basicamente um conector suspeito que precisava ser consertado, muito menos doloroso para a carteira do que eu temia inicialmente! E eu tenho boas notícias, meu BMW está funcionando como um sonho agora! Os solavancos sumiram completamente, o consumo de combustível voltou ao normal e não há mais problemas de fumaça ou parada. É incrível o que consertar uma pequena conexão elétrica pode fazer. O motor recuperou sua potência e parece super suave novamente. Eu definitivamente diria para ir em frente e verificar o seu. Esses problemas no sistema de injeção podem parecer assustadores, mas às vezes é apenas uma solução simples como o meu foi. Não tive um único problema desde que o resolvi e, honestamente, gostaria de ter feito isso antes em vez de me preocupar com isso. Boa sorte com o seu!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por todos os conselhos! Na verdade, eu mordi a isca e levei meu carro a um mecânico ontem. Você estava certo, era um problema elétrico com o sistema de injeção. Consertei por cerca de 120 dólares, o que não foi tão doloroso quanto eu temia. O mecânico que encontrei foi realmente super prestativo. Eles me mostraram exatamente o que estava errado e consertaram em algumas horas. Tinha um conector suspeito que estava mexendo com o fornecimento de combustível. Você deveria ter visto minha cara quando eles ligaram depois do conserto, funciona perfeitamente agora! Sem mais solavancos, sem fumaça, e o motor recuperou sua potência. Estou muito feliz por não ter adiado isso mais. Acho que às vezes você só precisa daquele empurrão de alguém que já passou por isso. Obrigado novamente por me ajudar a evitar o que poderia ter sido uma dor de cabeça muito maior no futuro!

(Traduzido de Inglês)