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achimschulz1

BMW Série 1 AC Morto, Causas Comuns e Dicas de Reparo

Olá a todos! Estou com problemas com meu BMW série 1 2005. O ar condicionado parou de funcionar completamente, não sopra ar frio e o sistema nem liga. Alguém já lidou com isso antes? Adoraria saber sobre suas experiências de reparo e qual foi o problema real. O que devo esperar ao levá-lo a uma oficina? Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

marcomoon2

Olá! Tenho alguma experiência com reparos de carros, embora eu não seja um mecânico profissional. Tive um problema semelhante com meu BMW Série 3 2003 no verão passado. O ar condicionado morreu completamente, assim como o seu. Levei-o para minha oficina de confiança e descobri que havia válvulas defeituosas no sistema de ar condicionado. O reparo me custou cerca de 1000 euros, não é barato, mas é necessário para fazer o resfriamento funcionar novamente. Antes que eu possa ajudar mais especificamente, você poderia compartilhar: O ventilador funciona quando você liga o ar condicionado? Algum ruído incomum? Já fez alguma manutenção no ar condicionado antes? A série 1 geralmente compartilha componentes de ar condicionado semelhantes com a série 3, então talvez eu possa fornecer conselhos mais direcionados com esses detalhes.

(Traduzido de Inglês)

achimschulz1 (Autor)

Obrigado pela resposta! O último serviço foi feito recentemente, e com apenas 5119 KM no relógio, meu carro não me deu nenhum problema até agora. O ventilador na verdade não funciona quando eu aperto o botão AC, apenas silêncio completo. Nenhum ruído estranho também, já que nada está acontecendo. É como se o sistema estivesse completamente morto. Bem frustrante, já que o verão está chegando. Seu reparo envolveu algum componente elétrico? Espero que seja apenas um fusível ou algo simples, mas, dado o que você pagou pelo seu, estou um pouco preocupado agora.

(Traduzido de Inglês)

marcomoon2

Olá de novo! Obrigado por esses pormenores extra sobre a vossa série 1. Sabe uma coisa? Os seus sintomas parecem bastante diferentes dos que tive com o meu Série 3. Quando o meu AC falhou, a ventoinha continuava a funcionar, só não estava a soprar ar frio. O facto de a sua ventoinha não responder de todo quando prime o botão do ar condicionado aponta definitivamente para um problema elétrico. Olhando para trás, para as minhas experiências com a BMW, devia ter perguntado primeiro sobre este assunto. Antes de gastar muito dinheiro, como eu fiz com essas válvulas, deve verificar o básico. Já verificou os fusíveis? No manual do meu carro, há um fusível específico para o sistema de ar condicionado. É uma verificação bastante simples e pode poupar-lhe muito dinheiro se for só isso. Além disso, quando o meu teve problemas semelhantes com o BMW dele (paragem total do sistema de ar condicionado), verificou-se que era apenas um relé fundido. Foi uma solução muito mais barata do que a substituição da válvula, custou-lhe apenas cerca de 50 dólares, incluindo a mão de obra. Uma vez que o seu carro foi sujeito a uma revisão recente, talvez valha a pena contactar a oficina para saber se o ar condicionado estava a funcionar bem nessa altura. Por vezes, estas coisas podem estar relacionadas com trabalhos recentes. Estou apenas a tentar ajudá-lo a evitar o caminho dispendioso que eu tive de seguir, caso se trate de algo mais simples! Se for algo mais simples, diga-me o que descobriu com os fusíveis, pois é sem dúvida a primeira coisa que eu verificaria, tendo em conta os seus sintomas.

(Traduzido de Inglês)

achimschulz1 (Autor)

Muito obrigado pela resposta pormenorizada! Sabes que mais, talvez tenhas razão no que diz respeito aos problemas eléctricos. Na verdade, sinto-me um pouco idiota agora por não ter verificado os fusíveis primeiro, o que faz todo o sentido, uma vez que não acontece nada quando carrego no botão. Acabei de consultar o meu manual e encontrei o diagrama de fusíveis. Vou mesmo ver isso antes de o levar à oficina. A sugestão do relé também é muito útil, pelo menos agora tenho algumas possibilidades menos dispendiosas para explorar primeiro! Sinceramente, evitou que eu entrasse em pânico com uma potencial conta de reparação enorme como a sua. Vou começar por verificar estes componentes eléctricos e também vou telefonar para a oficina para falar sobre a manutenção recente, excelente sugestão. Agradeço imenso o tempo que dedicou a explicar tudo isto. Se for apenas um fusível ou relé queimado, ficarei a dever-lhe um enorme agradecimento por me ter salvo de uma reparação cara e desnecessária!

(Traduzido de Inglês)

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