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klaus-dieterfrank60

BMW M4 superaquecimento + sem aquecimento: alerta de válvula de desvio

Defeito armazenado

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Sobreaquecimento

Olá a todos! Estou com problemas com meu BMW M4 2022 (111 mil km, motor a gasolina) e preciso de alguns conselhos. O motor está esquentando, o aquecedor não está funcionando e há uma luz de advertência no painel. Acho que pode ser a válvula de desvio agindo. Alguém já lidou com sintomas semelhantes? Tive uma experiência suspeita com meu último mecânico, então estou procurando recomendações sobre o que verificar e onde consertar corretamente. Agradeço antecipadamente por qualquer contribuição!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


sophieswift10

Olá! No ano passado, tive problemas quase idênticos com o meu BMW M2 de 2019. Os sintomas que você está descrevendo são assustadoramente semelhantes ao que eu experimentei, descobriu-se que minha bomba d'água falhou, o que causou o mau funcionamento do termostato como um problema consequente. Inicialmente, pensei que era apenas o termóstato, mas quando o meu mecânico foi mais a fundo, descobriu que a bomba de água era a causa principal. De facto, trata-se de um problema comum nestes motores. A avaria da bomba significa que o líquido de refrigeração não circula corretamente e, por conseguinte, o motor está quente e o habitáculo não está aquecido. Foi tudo resolvido numa loja especializada em BMW. Embora fosse uma reparação séria que necessitava de atenção imediata (para evitar potenciais danos no motor), não era algo único ou extremamente complicado para eles. Uma vez que ambas as peças estavam ligadas na cadeia de avarias, substituíram a bomba e o termóstato e efectuaram uma lavagem completa do sistema de refrigeração. O meu conselho? Não se arrisque com um mecânico geral. Leve-o a um especialista da BMW, pois estes problemas do sistema de arrefecimento necessitam de ferramentas de diagnóstico e conhecimentos adequados.

(Traduzido de Inglês)

klaus-dieterfrank60 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Isso é muito útil, pois parece exatamente o que estou a fazer. Tinha a sensação de que poderia ser a combinação bomba de água/termostato, mas não tinha a certeza absoluta. Importa-se de partilhar o valor aproximado que acabou por pagar por toda a reparação? Além disso, por curiosidade, tudo tem estado a funcionar bem desde a reparação, ou notou o aparecimento de outros problemas relacionados? Por vezes, estes BMW podem ser muito complicados, pelo que gostaria de saber o que esperar. Mais uma vez, obrigado!

(Traduzido de Inglês)

sophieswift10

Olá de novo! Só queria atualizá-lo, sua postagem realmente me lembrou de mencionar algo importante. Embora meu reparo inicial tenha incluído a bomba d'água e o termostato, o mecânico descobriu que a válvula de desvio também estava com defeito. A melhor parte? Como foi um erro consequente da falha original da bomba d'água, eles consertaram sem custo extra! Tudo está funcionando perfeitamente desde então, sem superaquecimento, aquecimento perfeito da cabine e todas as luzes de advertência apagadas. Já faz cerca de 15 meses sem absolutamente nenhum problema. Minha conta total foi de cerca de 1.200 pelo trabalho da bomba e do termostato, mas, como eu disse, o conserto da válvula de desvio foi coberto como parte do trabalho de reparo relacionado. Esses BMWs definitivamente nos mantêm alertas, mas depois que você conserta o sistema de arrefecimento corretamente, eles são bem sólidos. Apenas certifique-se de verificar logo, você definitivamente não quer arriscar nenhum dano ao motor por esperar muito tempo. Espero que isso ajude com o que você está lidando!

(Traduzido de Inglês)

klaus-dieterfrank60 (Autor)

Obrigado pelo acompanhamento pormenorizado! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje. Estava correto em tudo, era de facto a bomba de água que estava a causar todos os problemas. Fui a uma oficina especializada em BMW e encontraram a mesma cascata de problemas que mencionou. Que alívio ter tudo bem arranjado! A fatura ascendeu a cerca de 1300 euros, o que parece justo tendo em conta o trabalho envolvido. Fizeram um trabalho minucioso, substituindo a bomba, o termóstato e verificando todos os sistemas ligados. O mecânico foi super profissional e até me mostrou as peças gastas para explicar o que estava errado. O carro está a funcionar lindamente agora, a temperatura está perfeita, o aquecimento está a funcionar muito bem e aquela luz de aviso irritante finalmente desapareceu. Estou muito contente por ter perguntado aqui primeiro em vez de ir ao meu antigo mecânico. Por vezes, vale a pena pagar um pouco mais para obter os conhecimentos certos. Mais uma vez obrigado pela vossa ajuda, salvaram-me de cometer um erro potencialmente dispendioso com um mecânico geral!

(Traduzido de Inglês)

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