levifrost32
BMW M2 parando em marcha lenta: sinais de alerta do sistema de combustível
Defeito armazenado
Luz de controlo do motor acesa
Paragem ao ralenti
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso definitivamente parece com o que estou lidando. Os sintomas combinam perfeitamente. Uma pergunta rápida, você se lembra aproximadamente de quanto o reparo lhe custou? E tudo tem corrido bem desde então, ou você notou alguma outra peculiaridade? Só quero ter uma ideia do que posso estar olhando em termos de custo e se devo esperar algum problema de acompanhamento. Obrigado novamente pela ajuda com meu M2!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tenho o prazer de vos falar sobre a reparação do meu M4. Sim, fui ao mecânico e custou-me 95 euros para resolver o problema da ligação do cabo. Também encontraram e corrigiram a mistura de combustível que estava um pouco errada, o que estava a contribuir para o problema. Foi tudo muito simples, uma vez identificado o problema. Já fiz cerca de 3.000 km desde a reparação e, sinceramente, está a funcionar como um sonho, sem mais paragens, sem luz de verificação do motor, nada. O ralenti é agora suave como manteiga. Valeu definitivamente cada cêntimo! O seu M2 deverá voltar a funcionar na perfeição assim que a ligação for reparada. Não se esqueça de verificar também a composição do combustível, que acabou por ser parte do problema no meu caso. Não se preocupe muito com as questões de acompanhamento; assim que o consertarem, estará pronto a funcionar! Diga-me como correu o seu caso. É sempre um prazer ajudar um colega proprietário de um BMW!
(Traduzido de Inglês)
Só queria atualizar vocês sobre a situação do meu M2. Segui seu conselho e levei para dar uma olhada ontem. Você acertou em cheio, era realmente um problema de conector mais algumas coisas estranhas no sistema de combustível. O mecânico que encontrei foi realmente ótimo, realmente conhecia seus BMWs de cabo a rabo. A conta total saiu um pouco mais que a sua, tive que substituir algumas peças extras, mas honestamente, valeu cada centavo. O carro está funcionando perfeitamente agora, sem mais paradas, e aquela irritante luz de verificação do motor finalmente apagou. Dei uma volta de verdade esta manhã e parece um carro completamente diferente. Realmente aprecio sua ajuda nisso. Às vezes essas coisas parecem muito mais assustadoras do que realmente são, especialmente quando você está lidando com um carro relativamente novo. Acho que também encontrei meu novo mecânico favorito, o que é um belo bônus. Obrigado novamente por me apontar a direção certa!
(Traduzido de Inglês)
Tive o mesmo problema no meu BMW M4 2019 no mês passado. Os sintomas eram idênticos, luz de verificação do motor, parada em marcha lenta. Descobri que o conector do módulo de controle da bomba de combustível estava solto e com alguma corrosão. O chicote não estava devidamente preso, causando problemas intermitentes de conexão. Levei para a garagem, eles limparam os pinos do conector, substituíram o chicote elétrico e prenderam tudo corretamente. Não foi um grande reparo, mas definitivamente precisava de atenção profissional. O carro está funcionando bem desde então, sem mais paradas. Para o seu M2, eu sugeriria verificar o sistema de combustível, principalmente as conexões elétricas. Esses sintomas geralmente indicam problemas de fornecimento de combustível. Como é um 2022, ele ainda deve estar na garantia, talvez seja melhor considerar levá-lo à concessionária em vez de uma loja independente.
(Traduzido de Inglês)