BMW M2 Limp Mode: Problemas e soluções com válvulas de aceleração

Olá! Tive um problema semelhante com o meu BMW M4 de 2013 no verão passado. Tenho alguma experiência a trabalhar em carros como mecânico por hobby. O meu carro apresentava exatamente os mesmos sintomas, modo de repouso, ralenti elevado e o acelerador não respondia corretamente. Levei-o à minha oficina de confiança e, afinal, era o módulo do pedal do acelerador que estava a funcionar mal. Substituíram a unidade completa e reprogramaram-na, o que me custou cerca de 265 euros no total. Desde então, o carro tem funcionado na perfeição. Pode ser o mesmo problema com o seu M2, mas precisaria de mais informações para ter a certeza. Já procurou códigos de erro? Além disso, quando é que estes sintomas apareceram pela primeira vez, foi repentino ou gradual? Estes pormenores ajudariam a determinar se estamos a lidar com o mesmo problema. A série M pode ser complicada no que diz respeito a problemas electrónicos, mas quando se encontra a causa principal, a solução é normalmente simples. Diga-me os pormenores e eu tentarei ajudar!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela contribuição! O meu também está com 184500 KM e passou por uma revisão no mês passado. Na verdade, ele foi escaneado ontem, apresentando um código P2135. Os sintomas surgiram repentinamente durante a condução na rodovia. Interessante que você mencionou o módulo do pedal do acelerador, o preço parece razoável comparado ao que eu estava preocupado. Estava com medo de que pudesse ser algo mais sério com o corpo do acelerador, que ouvi dizer que pode custar uma fortuna. Sua marcha lenta oscilou muito antes de você consertar? O meu está pulando entre 1000-1500 RPM parado, o que está me deixando louco. Gostaria de saber se está apresentando o mesmo comportamento que o seu caso. Realmente aprecio a ajuda de um colega proprietário de BMW!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, está a descrever exatamente o que experimentei com o meu M4, esse comportamento errático ao ralenti entre as 1000-1500 RPM era muito familiar. O meu fazia a mesma coisa e era realmente irritante, especialmente no trânsito. O código P2135 foi o que obtive também, que aponta para o circuito do sensor de posição do acelerador. No início, também estava preocupado com o corpo do acelerador (e com as contas da reparação!), mas o culpado foi o módulo do pedal do acelerador. Estes problemas electrónicos podem ser difíceis de diagnosticar. O meu também começou a ter problemas durante uma viagem mais longa, tal como o seu: num minuto estava tudo bem e, no minuto seguinte, bum, modo de repouso. Uma vez que os seus sintomas coincidem muito com os meus e tem o mesmo código de erro, aposto que é o módulo do pedal do acelerador. A quilometragem também é bastante semelhante, o meu tinha cerca de 175 000 km quando aconteceu. Uma dica rápida: se for substituir o módulo, certifique-se de que a programação é feita logo a seguir. Ouvi dizer que algumas pessoas tiveram problemas quando o novo módulo não estava corretamente codificado para o carro. O preço da reparação que mencionei anteriormente incluía tudo, peças, mão de obra e programação. Continua a ser uma pechincha em comparação com a substituição do corpo do acelerador! Se for verificado, diga-me como correu. É sempre um prazer ajudar outro proprietário de um M!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas as informações detalhadas! Isso realmente me deixa tranquilo, especialmente sabendo que você teve sintomas semelhantes com o mesmo código de erro. Na verdade, acabei de agendar na minha loja regular para amanhã de manhã, enviei a eles capturas de tela da nossa conversa também, para que eles possam verificar o módulo do pedal do acelerador primeiro. Você está absolutamente certo sobre ser muito melhor do que lidar com problemas no corpo do acelerador. Vou perguntar a eles sobre a parte da programação também, boa pegada nisso. Definitivamente não quero lidar com nenhum problema de acompanhamento. Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar sua experiência com tantos detalhes. É exatamente o que eu precisava ouvir. Vou atualizá-lo assim que resolver, espero que com o mesmo final feliz que o seu! Obrigado novamente por toda a ajuda, comunidade BMW está chegando!

(Traduzido de Inglês)