BMW Key Fob Mystery: Botão Iniciar Não Responde

Tive o mesmo problema com meu BMW Série 3 2013 no mês passado. A conexão do cabo com a antena da chave estava danificada, causando problemas intermitentes de detecção da chave. A chave não era reconhecida, forçando o uso manual da chave, e o travamento central às vezes enlouquecia. Levei para verificar em uma garagem, descobri que o conector do chicote elétrico para o módulo da antena da chave estava corroído e solto. Não é um reparo importante, mas definitivamente precisava ser consertado para evitar mais problemas no sistema elétrico. O técnico me mostrou o conector danificado, pude ver a corrosão claramente. Seus sintomas parecem idênticos aos que eu experimentei. Embora a antena do para-choque possa ser a culpada, eu pediria que eles verificassem as conexões da antena da chave principal primeiro. Problema muito mais comum nesses modelos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Fico contente por saber que não sou a única a ter esta dor de cabeça. O que descreveu é exatamente aquilo com que estou a lidar. Pergunta rápida: lembra-se aproximadamente de quanto custou a reparação? Além disso, tudo tem funcionado corretamente desde que foi reparado? Só quero ter a certeza de que não vou ter surpresas com o meu BMW depois de resolver o problema.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, fico feliz em informar que depois de consertar no mecânico, tudo está funcionando perfeitamente! O conserto me custou 95€, eles tiveram que consertar uma conexão de cabo duvidosa para o módulo da antena da chave. Honestamente, valeu cada centavo. O carro está perfeito desde então, sem mais confusão com chaves manuais ou lidar com aquele drama irritante do travamento central. Já faz cerca de um mês, e a detecção da chave está correta todas as vezes. Que alívio! Confie em mim, depois que consertar, você vai se perguntar por que não fez isso antes. O preço que paguei parece bem razoável para a paz de espírito que me deu. Esses BMWs podem ser exigentes com seus componentes eletrônicos, mas pelo menos esse conserto foi direto e não muito pesado para o bolso!

(Traduzido de Inglês)

Acabei de voltar do mecânico e nossa, você estava absolutamente certo! Eles encontraram o mesmo problema com a conexão da antena corroída. O custo do reparo foi bem próximo do que você pagou, e eu não poderia estar mais feliz com o resultado. O mecânico foi super transparente, me mostrou as peças danificadas e explicou tudo. Que alívio depois da minha última experiência decepcionante na garagem. A melhor parte? Chega de lutar com chaves manuais ou surpresas incomuns de travamento central. O carro dá partida perfeitamente agora, exatamente como quando o comprei. Realmente aprecio sua ajuda nisso. Me salvou de potencialmente ser cobrado a mais ou ter que fazer um trabalho desnecessário. Às vezes, essas peculiaridades da BMW podem ser estressantes, mas isso acabou sendo uma solução bem simples. Obrigado novamente por me apontar a direção certa!

(Traduzido de Inglês)