BMW iX3 Bloqueio completo: falha crítica do sistema de acesso

Ah, eu sei exatamente com o que você está lidando. Tive um pesadelo parecido com meu BMW i4 eDrive40 2023 no inverno passado. O sistema de acesso do carro desligou completamente, os mesmos sintomas que o seu: nenhuma resposta das maçanetas, trava de direção engatada e luzes de advertência em todos os lugares. Acontece que o módulo eletrônico da maçaneta da porta estava com defeito, o que causou uma cascata de falhas no sistema. O módulo não estava apenas controlando as maçanetas, mas também interferindo no protocolo de acesso principal do carro. Meu diagnóstico na concessionária mostrou que o módulo estava enviando sinais defeituosos para o sistema de computador principal. O reparo não foi particularmente complexo, mas definitivamente precisava de serviço profissional da BMW, pois exigia reprogramação após a substituição do módulo. Não foi um trabalho "faça você mesmo". Demorou cerca de dois dias no total, um para diagnóstico e pedido de peças, outro para o reparo real e recalibração do sistema. Meu conselho? Leve-o a uma concessionária BMW certificada. Esses modelos elétricos têm sistemas sofisticados que são todos interconectados. O que parece um simples problema na maçaneta da porta pode, na verdade, afetar várias funções do veículo. No meu caso, resolver tudo corretamente na primeira vez evitou problemas recorrentes.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência, parece muito semelhante à minha situação! Esse problema do módulo da maçaneta da porta é definitivamente algo que vou verificar. Uma pergunta rápida, você se lembra aproximadamente de quanto acabou pagando por todo o reparo? Além disso, tudo tem funcionado bem desde então? Só quero saber se devo esperar outras surpresas no futuro.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Estou muito feliz em poder dar uma atualização positiva. Depois de consertar meu i4, ele está funcionando perfeitamente, sem nenhum problema com o sistema de acesso há mais de 6 meses. A conta total chegou a 480 € para a substituição e reprogramação da eletrônica da maçaneta da porta. Sei que não é barato, mas considerando o quão complexos esses sistemas são, acho que valeu cada centavo para consertar corretamente. O mecânico realmente sabia o que fazia com esses BMWs elétricos e consertou tudo no prazo prometido. Já rodei bastante o carro desde então e, honestamente, parece uma máquina completamente diferente, no bom sentido! Sem mais luzes de advertência, sem mais bloqueios, e o sistema de acesso funciona perfeitamente agora. Posso dizer com segurança que você não deve esperar mais surpresas depois de consertar isso, pelo menos não com o sistema de acesso. Apenas certifique-se de que quem trabalha nele saiba lidar com BMWs elétricos, e você estará pronto para ir. Confie em mim, fazer direito da primeira vez evita muitas dores de cabeça depois!

(Traduzido de Inglês)

Agradeço muito seu feedback detalhado! Finalmente recebi o carro de volta da loja ontem e queria compartilhar como foi. Você acertou em cheio sobre o módulo da maçaneta da porta, que era exatamente o culpado. Levei para uma concessionária BMW certificada como você sugeriu, e eles diagnosticaram imediatamente. Meu reparo acabou sendo um pouco mais caro, 650€, mas eles também encontraram e consertaram uma pequena falha de software enquanto estavam lá. A coisa toda levou três dias porque eles tiveram que encomendar a peça, mas o reparo real foi feito em um dia, assim como o seu. O carro está funcionando perfeitamente agora, sem mais luzes de advertência ou bloqueios. É um alívio ter resolvido corretamente. Obrigado novamente por me apontar a direção certa com sua experiência. Isso realmente me ajudou a me sentir mais confiante em consertá-lo, especialmente depois da minha experiência ruim anterior com mecânicos. Estou muito feliz por não ter tentado nenhuma solução rápida ou levado a uma loja comum. Esses carros elétricos definitivamente precisam de especialistas que saibam o que estão fazendo!

(Traduzido de Inglês)